Le SUV Q4 e-tron est parfaitement placé pour mener la charge d’Audi dans le courant dominant des véhicules électriques, avec un éventail de talents qui répondra aux besoins de la plupart des familles. Comme ses frères et sœurs e-tron et e-tron GT plus chers , le Q4 e-tron se négocie toujours à un niveau élevé de luxe et de raffinement, mais les modèles d’entrée se situent entre les SUV Q3 et Q5 sur la liste de prix, il reste donc un accessible alternative à un modèle essence ou diesel plus conventionnel .
Audi est la dernière filiale du groupe Volkswagen à utiliser la plate-forme électrique MEB de l’entreprise, le Q4 e-tron utilisant une architecture déjà appliquée sur les modèles Volkswagen ID.3 et ID.4 , le SUV Skoda Enyaq et la berline Cupra Born . Bien sûr, Audi a veillé à ce que le Q4 e-tron ait la sensation de luxe de la marque de fabrique de l’entreprise, ce qui contribue à compléter un ensemble de premier ordre.
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Différentes versions de la Q4 et leurs caractéristiques
299 ch, 460 Nm
0-100 (km/h) : 6,2 s
Vitesse maximale: 180km/h
Autonomie WLTP (km) : 488
Prix de base: 52900 €
Spécifications 40E-Tron:
204 ch, 310 Nm
0-100 (km/h) : 8,5 s
Vitesse maximale: 160km/h
Autonomie WLTP (km) : 520
Prix de base: 47500€
Spécifications 35E-Tron:
170 ch, 310 Nm
0-100 (km/h) : 9,0 s
Vitesse maximale: 160km/h
Autonomie WLTP (km) : 341
Prix de base: 41900€
Huit couleurs et trois garnitures extérieures : basique, avancée et S-line
Phares Matrix LED en option, feux diurnes avec quatre signatures sélectionnables individuellement
Charge en courant alternatif avec une puissance de sortie jusqu’à 11 kW
Application myAudi pour la recharge et la climatisation avant l’entrée par smartphone
Longueur intérieure correspondant à celle d’un VUS pleine grandeur
Deux tailles de batterie : 52 kWh et 77 kWh, modules neuf ou 12 cellules
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