Comme la version deux portes de la berline M3, le M4 offre des niveaux élevés de confort, de luxe et de convivialité au quotidien, ainsi qu’un siège arrière raisonnablement spacieux si vous en avez besoin. La puissance et l’adhérence sont deux domaines dans lesquels la BMW M4 brille. Le M4 standard est livré avec une propulsion arrière, une transmission manuelle à six vitesses et un fougueux moteur six cylindres en ligne biturbo de 473 chevaux; Les modèles M4 Competition ont 503 chevaux. Les deux modèles peuvent être équipés d’une boîte automatique à huit rapports en option, la seule transmission vendue avec le système de traction intégrale xDrive en option.
Il existe même une nouvelle version d’attaque sur piste, la M4 CSL de 543 chevaux qui supprime le siège arrière pour des économies de poids. Un nombre écrasant de modes de conduite qui contrôlent la configurabilité du groupe motopropulseur et du châssis compliquent la recherche d’une configuration qui vous convient. Cette plainte mise à part, la M4 est une automobile spéciale. Beaucoup de puissance, des tonnes de couple,
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