L’Audi RS7 Sportback BTM Stage 5 est une véritable œuvre d’art. C’est la dernière itération du RS7 classique, et c’est absolument fou. Avec une puissance stupéfiante de 1010 chevaux et un couple de 1250 N.m de son moteur hybride doux V8 4.0 bi-turbo, cette voiture n’a pas de limites. Le BTM Stage 5 sprinte de 0 à 100 km/h en seulement 2.68 secondes, et elle peut même atteindre des vitesses de 330 kmh++ avec ses roues PS de 22
Mais qu’est-ce qui rend cette voiture si spéciale ? Ce n’est pas seulement une question de puissance; il s’agit aussi du réglage qui a été fait pour le rendre encore plus puissant. Le contrôle du moteur a été modifié, y compris la suppression du limiteur de régime de ralenti, la modification des volets de contrôle du moteur et l’augmentation de la limite V-max ainsi qu’une expérience sonore accrue.
La commande de transmission a également été adaptée avec une logique de changement de vitesse modifiée, une pression d’embrayage accrue, des temps de changement de vitesse raccourcis et un réglage du couple pour des performances améliorées. Pour couronner le tout, il y a un nouveau grand refroidisseur intermédiaire BTM avec un flux d’air en fibre de carbone et des tuyaux en aluminium en silicone réduisant la contre-pression et augmentant les performances de refroidissement qui aident à maintenir le moteur à des performances optimales tout au long de la journée.
En plus de ces modifications, cette voiture dispose également d’un turbocompresseur BTM amélioré étape 2 ainsi que d’un tuyau de descente d’échappement BTM OPF avec catalyseur métallique et filtre à particules afin de réduire la contre-pression. Toutes ces modifications ont aidé la RS7 Sportback BTM Stage 5 à augmenter sa puissance et ses performances, ce qui en fait l’une des voitures les plus rapides du marché.
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