Le Taycan est non seulement le premier modèle entièrement électrique de l’histoire de Porsche, mais également une porte d’entrée vers une nouvelle ère de performances. La voiture s’est avérée plus rapide, plus avancée technologiquement et agréable à conduire que la plupart des véhicules électriques. Entre-temps, BMW et Mercedes se sont unis et Audi fabrique sa propre version du Taycan Turbo appelée RS e-tron GT. Ainsi, quelques propriétaires de Porsche Taycan pourraient trouver impératif d’améliorer l’apparence de leurs voitures de sport.
Il est impossible de décrire le Taycan comme inadéquat. Après tout, le modèle Turbo S haut de gamme peut atteindre 60 mph en 2,6 secondes et coûte régulièrement plus de 200 000 $. Après avoir dépensé ce genre d’argent, ce prochain kit de carrosserie peut sembler bon marché à environ 13 000 $. Cependant, il provient d’un spécialiste européen réputé des corps larges et est fondamentalement le meilleur que vous puissiez acheter.
Prior Design est une société allemande, l’un de mes spécialistes préférés en Europe. Non seulement ils créent des trucs spéciaux pour les supercars et les VUS performants, mais ils se penchent également sur les véhicules que les passionnés normaux peuvent se permettre, comme la Volkswagen Beetle .
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