La nouvelle BMW M5 CS semble initialement être un peu brute aux côtés de son frère M5 standard. Cette division M de BMW rappelle à Mercedes-AMG et à la division RS d’Audi que lorsqu’elle n’essaie pas de plaire à tout le monde, elle peut tout de même devenir la berline sportive numéro un au monde. La M5 est la voiture BMW M la plus rapide et la plus puissante de tous les temps et plus qu’un match pour la Mercedes-AMG GT 63 plutôt qu’une simple AMG E63 ou Audi RS7.

Le Live Cockpit Professional de BMW associe un tableau de bord numérique de 12,3 pouces à un écran tactile central de 12,3 pouces exécutant le logiciel iDrive 7.0. Un affichage tête haute couleur standard a une vue M spéciale et, avec un pavé tactile, un écran tactile et des signets programmables, le système iDrive est facile à utiliser une fois que vous vous êtes adapté aux nombreuses couches de sa structure de menu.
Lorsque vous ne définissez pas de temps au tour record, vous pouvez profiter de fonctionnalités telles que Apple CarPlay, Android Auto, un point d’accès Wi-Fi, SiriusXM avec 360L, la navigation et Bluetooth. Un système audio Harman Kardon de 464 watts à 16 haut-parleurs est de série.

Moteur : V8 bi-turbo à essence de 4,4 L à traction intégrale
Puissance et couple : 627 ch / 750 N.m

Prix de la BMW M5 CS : 142 500 Euros