Avez-vous déjà entendu parler de la Lamborghini Landazor ? Ce n’est pas votre VUS ou votre voiture de sport typique. C’est quelque chose d’entièrement nouveau ! Lamborghini dit qu’il s’agit d’une Ultra-GT, conçue pour combler le fossé entre son SUV Urus et ses supercars. Et devine quoi ?
Puissance tout électrique
Le Landazor est le quatrième modèle légendaire à rejoindre la gamme Lamborghini, aux côtés du Revuelto, de l’Urus et du futur remplaçant de Huracán. D’ici fin 2024, tous ces modèles seront des hybrides rechargeables. Mais le Landazor va encore plus loin en étant entièrement électrique. Il devrait prendre la route en 2028, et nous avons hâte !
Puissance et performances
Ce concept-car n’est pas une blague quand il s’agit de puissance. Il aura deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, produisant plus d’un mégawatt de puissance. C’est environ 1350 chevaux! Il comprendra également des roues arrière directrices, une suspension pneumatique à nivellement automatique et une batterie haute performance. Bien que la portée exacte n’ait pas été révélée, nous nous attendons à ce qu’elle soit d’au moins 500 km, sinon plus près de 650 km au cours des cinq prochaines années.
Technologie avancée
Le Landazor partagera sa plate-forme avec d’autres véhicules électriques haut de gamme du groupe VW. Mais ne vous inquiétez pas, Lamborghini le peaufinera pour offrir une expérience de conduite unique. Ils ont développé un système de contrôle de conduite avancé appelé Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Il utilise des capteurs et des actionneurs pour assurer un contrôle précis de la voiture, ce qui la rend maniable comme un rêve.
Design élégant
Le design du Landazor s’inspire des modèles emblématiques de Lamborghini comme le Countach, le Sesto Elemento et le Murcielago. Il a une position surélevée et des roues massives de 23 pouces, ce qui pourrait prendre un certain temps pour s’y habituer. Mais la carrosserie reste basse et large, fidèle à la tradition de Lamborghini. L’aérodynamisme est également de premier ordre, avec des éléments actifs cachés qui augmentent la force d’appui dans les virages rapides et réduisent la traînée pour une meilleure efficacité à haute vitesse.
Intérieur futuriste
A l’intérieur du Landazor, les choses deviennent encore plus radicales. Il y a une console centrale squelettique en forme de Y qui sépare le conducteur et le passager. Non seulement il a l’air cool, mais il fournit également un flux d’air en dessous. Le conducteur dispose d’une unité de commande rotative pour la climatisation et l’infodivertissement, tandis que le conducteur et le passager disposent de leurs propres écrans. Il y a beaucoup d’espace pour les bagages, et vous pouvez même rabattre les sièges arrière et relever le plancher du coffre pour une zone de chargement plate. De plus, Lamborghini utilise des matériaux durables comme le plastique recyclé, la mousse recyclée imprimée en 3D, la laine mérinos et le cuir tanné de manière responsable.
Une Lamborghini unique
Le Landazor est définitivement différent de ce que nous avons l’habitude de voir chez Lamborghini. Ce n’est pas aussi sauvage qu’ils veulent nous le faire croire, mais ce n’est pas grave. Lamborghini a l’habitude de fabriquer des voitures 2+2 GT comme l’Espada, il y a donc une priorité pour l’aspect pratique ici. Mais ne vous inquiétez pas, il a toujours ce flair Lamborghini ! Le Landazor devrait faire sa marque en 2028, après les ventes et les bénéfices records de Lamborghini au premier semestre 2023. Ils ont vendu 5 341 voitures, une augmentation de 5 % par rapport à l’année précédente, et ont réalisé un bénéfice de 456 millions d’euros, un 7,2 % d’augmentation.
En bref
La Lamborghini Landazor est un concept de voiture électrique passionnant qui devrait faire sensation lorsqu’il ssortira en 2028. Il s’agit d’un véhicule électrique à 4 places avec une puissance de plus d’un mégawatt (1350 ch) et une autonomie de plus de 500 km. Le Landazor a un design futuriste avec une carrosserie basse et large, des roues arrière directrices et une suspension pneumatique à niveau automatique. L’intérieur est tout aussi futuriste, avec une console centrale squelettique en forme de Y, deux sièges baquets et un grand écran d’infodivertissement. Le Landazor sera également l’une des voitures électriques les plus chères au monde, avec un prix probable de plus d’un million de dollars. Cependant, il sera également l’une des voitures électriques les plus performantes et les plus luxueuses sur le marché.
Le Landazor est un signe que Lamborghini prend la transition vers les véhicules électriques au sérieux. C’est également un signe que la société est prête à se lancer dans de nouveaux segments de marché, comme celui des SUV électriques. Le Landazor sera certainement une voiture populaire auprès des passionnés de Lamborghini, et il pourrait également s’avérer être un succès auprès d’un public plus large.
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