Chevrolet a présenté aujourd’hui un Trax réinventé, un nouveau choix technologiquement avancé pour les clients à la recherche de l’aspect pratique d’une voiture compacte et de l’utilité d’un SUV.
Avec un empattement et une longueur hors tout nettement plus longs et une hauteur de toit plus basse, les proportions du nouveau Trax sont assez différentes de celles du modèle trapu et haut qu’il remplace. Chevy dit qu’elle a plus d’espace pour les jambes à l’arrière et une capacité de chargement que son prédécesseur.
Le nouveau Trax est en fait légèrement plus grand que le Trailblazer , l’autre SUV sous-compact de Chevy, mais il se positionne comme l’option la moins chère, car le Trailblazer commence à 23 295 EUR et offre plus d’options de groupe motopropulseur, y compris la traction intégrale ; le Trax est uniquement à traction avant.
Le Trax 2024 n’est livré qu’avec un seul choix de moteur, un trois cylindres en ligne turbocompressé de 1,2 litre développant 137 chevaux et 220 N.m de couple. Une boîte automatique à six rapports est de série. C’est aussi le moteur de base du Trailblazer, mais il offre un turbo-trois plus puissant de 1,3 litre avec 155 chevaux.
Avec son prix de départ de 21 495 EUR, le Trax LS de base sera l’un des SUV les moins chers sur le marché. L’équipement standard comprend un écran d’infodivertissement de 8,0 pouces et des fonctions d’assistance au conducteur, notamment l’assistance au maintien de voie et les feux de route automatiques.
Les autres niveaux de finition incluent le 1RS à 23 195 EUR, le LT à 23 395 EUR, le RS à 24 995 EUR avec une apparence plus sportive comprenant des roues de 19 pouces et l’Activ à 24 995 EUR qui a une fausse plaque de protection et des accents chromés.
Le nouveau Chevrolet Trax 2024
Les options sur les niveaux de finition supérieurs incluent un écran tactile plus grand de 11,0 pouces, un régulateur de vitesse adaptatif, une climatisation automatique, un toit ouvrant et un siège conducteur à commande électrique.
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