Jusqu’à récemment, la sous-marque de véhicules électriques e-tron d’Audi ne comprenait que la berline sport e-tron GT et le SUV e-tron cher et luxueux . Le Q4 e-tron 2023 et le Q4 e-tron Sportback, maintenant dans leur deuxième année, démocratisent les offres électriques du constructeur automobile allemand avec des prix de départ plus abordables et suffisamment d’Audi-ness pour le mettre au coude à coude avec le populaire de l’entreprise Multisegment à essence Q5 .
Les modèles de base sont à propulsion arrière et n’offrent que 201 chevaux, mais les modèles à traction intégrale et à deux moteurs offrent une puissance de 295 chevaux. Quel que soit le groupe motopropulseur, une batterie de 77,0 kWh est à bord et donne au Q4 e-tron une autonomie maximale de 450 Km par charge. C’est suffisant pour surpasser la Volvo C40 Recharge et Modèles XC40 Recharge , mais pas assez pour déloger la Tesla Model Y de sa supériorité de gamme dans cette fourchette de prix.
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