Le nouveau GLC300 qui sera initialement proposé aux États-Unis sera doté d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres fonctionnant en conjonction avec un système hybride de 48 volts via un démarreur-générateur intégré. Semblable à la berline C300, ce moteur délivre une puissance de 258 chevaux et 295 N.m de couple et est associé à une boîte de vitesses automatique à neuf rapports de série. Le seul choix de transmission important que les acheteurs de la nouvelle voiture devront faire est d’opter ou non pour le système de traction intégrale 4Matic.
Selon les affirmations de Mercedes, les deux versions sont capables de sprints identiques de 6,2 secondes pour un 0 à 100 Km/h. Les futures versions incluront probablement les variantes AMG 53 et 63, bien que les deux utilisent des moteurs hybrides à quatre cylindres. Mercedes confirme qu’un groupe motopropulseur hybride rechargeable sera également proposé.
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