L’ES90 et les secrets du design suédois : 7 détails cachés qui racontent une histoire

L’ère du tout électrique chez Volvo ne rime pas seulement avec autonomie et chevaux. Si vous regardez de plus près la nouvelle berline électrique ES90, vous découvrirez que les designers suédois n’ont rien laissé au hasard. C’est une véritable leçon de minimalisme, de fonctionnalité et de storytelling, où chaque ligne et chaque détail, même le plus discret, est une référence à l’héritage de la marque. Oubliez les fiches techniques, on plonge dans l’art scandinave de l’automobile.

Quand la forme suit l’histoire : le profil de l’ES90, une lettre d’amour à la 850

Sa silhouette de berline haute et musclée, avec un arrière presque fastback, déroute certains puristes. Pourtant, regardez-la sous le bon angle, et vous verrez apparaître l’ombre d’une autre icône : la 850, surnommée « la Brique volante ». C’est un clin d’œil subtil mais puissant. Les lignes droites et la ceinture de caisse haute ne sont pas là pour faire joli ; elles sont une réinterprétation moderne de la philosophie de design des années 90, où la fonctionnalité primait sur le style flamboyant. Cette nouvelle silhouette plus haute et plus spacieuse n’est pas une simple évolution, c’est une reconnexion avec les racines de la marque qui a toujours su marier le pragmatisme nordique à l’élégance discrète.

Les designers ont pris une forme classique, l’ont soumise aux contraintes aérodynamiques et à l’impératif de l’espace intérieur pour en faire quelque chose de nouveau, mais profondément ancré dans l’ADN Volvo. C’est l’essence même du design scandinave : ne jamais sacrifier l’utilité au profit de l’esthétique, mais plutôt créer une esthétique qui découle de l’utilité.

Le mystère du LiDAR : une couronne technologique assumée

Le capteur LiDAR situé sur le toit de l’ES90 a fait couler beaucoup d’encre. Certains l’ont qualifié de « verrue », arguant qu’il brise la fluidité des lignes. Mais c’est une vision réductrice. Chez Volvo, la sécurité est une religion, pas une option. Ce LiDAR n’est pas là par hasard ; il s’inscrit dans la continuité de cette quête de la sécurité absolue qui a toujours défini la marque.

C’est un peu comme le système de sécurité intégré sur les anciens modèles qui, bien qu’il ait pu sembler imposant à l’époque, était la promesse d’une protection inégalée. Ce capteur, c’est la version 2.0 de la sécurité Volvo : un œil omniscient qui garantit la protection du conducteur et des passants. Il est placé de manière centrale et élevée, offrant une vue à 360 degrés sans compromis. Loin d’être un défaut, c’est un point d’honneur. C’est l’affirmation que, chez Volvo, la technologie la plus avancée ne doit pas être cachée si elle sert un but essentiel. C’est le nouveau fleuron de la sécurité active, fièrement affiché comme le symbole d’une promesse tenue.

La calandre « fermée » et la signature des Thor’s Hammer revisitée

L’une des évolutions les plus marquantes du design des voitures électriques est la disparition de la calandre traditionnelle. Sur l’ES90, elle est remplacée par une surface lisse et pleine. Ce n’est pas simplement une question d’aérodynamisme ; c’est un choix esthétique fort qui symbolise le nouveau visage de la marque. Cette surface pleine, c’est la toile sur laquelle les designers ont pu apposer le nouveau logo Volvo, plus épuré, plus minimaliste. C’est le visage d’une voiture qui respire différemment, qui n’a plus besoin d’un flux d’air pour un moteur à combustion.

Les phares en forme de « Marteau de Thor », signature visuelle de Volvo depuis des années, ont également été retravaillés. Ils sont plus fins, plus anguleux, presque chirurgicaux. Ils ne sont plus seulement une source de lumière ; ils sont un regard, une expression. Ils confèrent à l’ES90 une présence à la fois élégante et intimidante, tout en conservant ce lien direct avec la mythologie nordique qui a toujours inspiré le design suédois.

Minimalisme et « Hygge » : l’intérieur, une bulle de sérénité

L’habitacle de l’ES90 est une véritable leçon de design intérieur. Il reprend la philosophie scandinave du « hygge », ce concept danois et norvégien qui évoque un sentiment de bien-être, de confort et de convivialité. L’espace est épuré, la console centrale est dominée par un grand écran vertical qui ne noie pas le conducteur sous les informations. C’est le summum de l’ergonomie : tout est à portée de main, de manière intuitive.

Mais la véritable histoire se trouve dans les matériaux. Oubliez le cuir animal traditionnel, Volvo met l’accent sur les matières durables et recyclées. Les textiles sont doux au toucher, les inserts en bois flotté ou en matériaux composites apportent une chaleur naturelle. L’intérieur de l’ES90 n’est pas seulement un lieu pour se déplacer ; c’est un refuge, une bulle de sérénité au milieu du chaos urbain. C’est la démonstration que le luxe ne réside plus dans l’ostentatoire, mais dans la qualité des matériaux, le souci du détail et le bien-être du conducteur.

La finesse des feux arrière : un origami lumineux

Les feux arrière de l’ES90 sont une œuvre d’art en soi. À la manière des modèles récents de Volvo, ils remontent haut sur le montant C, mais ici, leur design est encore plus graphique et ciselé. Ils s’inspirent d’un origami de lumière, avec des motifs qui semblent taillés au laser.

Ces feux ne sont pas juste des signalements ; ils sont une signature lumineuse unique qui rend l’ES90 immédiatement identifiable, de jour comme de nuit. Ils sont un rappel visuel que même la partie la plus fonctionnelle de la voiture, la signalisation, peut être transformée en une déclaration de style.

Tableau de bord : un écran qui dialogue avec le conducteur

Le tableau de bord de l’ES90 est une autre pièce maîtresse du design intérieur. L’écran de la console centrale de 14,5 pouces est le cœur battant de la voiture, mais son intégration est subtile. Il ne domine pas l’habitacle ; il le complète. C’est une extension de l’expérience de conduite.

L’interface a été pensée pour être aussi simple que possible, avec les commandes essentielles toujours à portée de main, comme le chauffage ou la navigation. C’est la promesse d’une technologie qui simplifie la vie, plutôt que de la compliquer.

Les jantes aérodynamiques : l’art de l’ingénierie invisible

Les jantes de l’ES90, souvent négligées, sont un autre exemple de design intelligent. Elles sont en grande partie fermées et sculptées de manière aérodynamique. Ce n’est pas un choix esthétique futile. Ces jantes réduisent la traînée et contribuent directement à l’efficacité énergétique et à l’autonomie de la voiture.

C’est l’essence du design suédois : la beauté se trouve dans la fonction. Ces jantes sont belles parce qu’elles sont efficaces. Elles sont un dernier détail qui résume parfaitement la philosophie de l’ES90 : une voiture qui allie performance, esthétisme et pragmatisme, sans jamais faire de compromis sur son héritage.