Alors que Tesla s’est imposé comme le principal constructeur automobile de véhicules électriques, Lucid Motors est actuellement surtout connu pour fournir des batteries aux voitures de course de Formule E. Maintenant, la jeune entreprise cherche à défier les alternatives de luxe telles que la Model S et la Porsche Taycan avec sa toute nouvelle berline Air 2022.
Notes et Performances
L’Air d’entrée de gamme est doté d’un seul moteur électrique qui entraîne les roues arrière et produit 480 chevaux. Le reste de la gamme utilise deux moteurs électriques qui fournissent une transmission intégrale et un ensemble de puissances nominales différentes. Le modèle Touring génère 620 chevaux, le Grand Touring en fait 1050. Une première série de voitures en édition limitée, appelée Dream Edition et Dream Edition Performance, était bonne pour 933 chevaux et 1111 chevaux, respectivement. Lucid affirme que l’Air le plus rapide peut parcourir 400 mètres en 9,9 secondes à 232 Km/h, ce qui est incroyablement rapide même pour les voitures hautes performances. Il couvre le 0 – 100 Km/h en 2.6 seconde
L’Air a la plus longue autonomie de tous les véhicules électriques actuellement sur le marché, selon les estimations de l’EPA. Le modèle Dream Edition Range devrait parcourir 836 Km avec une seule charge, tandis que le Dream Edition Performance devrait parcourir environ 758 Km. Les versions de base Pure et Touring de milieu de gamme ont chacune une autonomie estimée à 655 Km ; le modèle Grand Touring offre jusqu’à 830 Km d’autonomie.
L’Air est doté d’une batterie de 112,0 kWh et d’une capacité de charge rapide en courant continu. Branchée sur un chargeur rapide, la berline serait capable de récupérer 500 Km d’autonomie en 20 minutes. Les nouveaux propriétaires bénéficieront également de trois ans de recharge rapide gratuite aux bornes de recharge Electrify America. Il n’y a pas de limite au nombre de fois que les propriétaires peuvent recharger leur voiture, tant qu’elle est utilisée à des fins personnelles et non commerciales.
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