Pour les passionnés d’automobiles intéressés par les constructeurs automobiles japonais, il est important de garder un œil sur ce qui se passe en Amérique du Nord. Toyota et Honda sont généralement très actifs dans cette région, tandis que Nissan, Mitsubishi et Wink, le sont un peu moins.
Depuis l’année dernière, les constructeurs automobiles ont lancé de nouveaux modèles de voitures, de camions et de VUS. Le tout nouveau Honda HR-V, le dernier CR-V CUV, les nouveaux Pilot et Accord, entre autres, ont tous été lancés l’an dernier. Toyota a également lancé la S235 Crown, le premier nouveau modèle de la Prius depuis plus d’une décennie, la Prius « Hybrid Reborn » et la famille Grand Highlander à trois rangées. D’autres modèles, y compris le très populaire pick-up intermédiaire Tacoma 2024, sont actuellement en production et devraient être commercialisés dans un proche avenir.
Nissan au Salon Automobile de Shanghai 2023
Pendant ce temps, Mitsubishi est éclipsé par ses partenaires du groupe Nissan aux États-Unis – alors que Nissan se préoccupe de développer des modèles plus anciens, comme la voiture de sport GT-R 2024. Heureusement, le dernier événement automobile majeur, Le Salon Automobile de Shanghai 2023, a marqué un regain d’intérêt pour l’entreprise. Lors de l’événement, la société a lancé la voiture de sport décapotable Max-Out, l’e-Power X-Trail et le SUV Arizon. Tous ces modèles sont propulsés par des moteurs électriques.
Le concept Arizon était passionnant car il était minimaliste et rappelait l’époque où Nissan était une puissance dans le domaine des SUV d’aventure hors route. Cependant, ce prototype ne deviendra peut-être pas un produit de série s’il quitte un jour la région. Cependant, un Nissan Pathfinder Concept 2023 a également été conçu pour la Chine, il est donc possible que ce soit un signe que les ventes mondiales de SUV tout-terrain commencent enfin à se redresser.
Le Nissan Pathfinder : une histoire de près de 40 ans
Le SUV Pathfinder a été introduit pour la première fois en 1985 en tant que version SUV de la camionnette compacte Navara (Frontier). La relation fraternelle a duré jusqu’à l’introduction du modèle de troisième génération en 2003, lorsqu’il a été retravaillé sur la plate-forme F-Alpha de l’entreprise en tant que SUV de taille moyenne. Aujourd’hui, cependant, il a de nouveau réinventé son style de vie depuis l’arrivée de la quatrième génération et a suivi la philosophie du crossover SUV depuis 2012.
La cinquième génération actuelle sur la plate-forme D a été introduite à l’été 2021 et est fabriquée aux États-Unis à Smyrna, Tennessee, à l’usine d’assemblage Nissan Smyrna. Mais il semble que le constructeur automobile japonais ait également des projets pour le plus grand marché automobile du monde – et ils sont entièrement personnalisés. Ainsi, le concept Nissan Pathfinder 2023, qui a été une énorme surprise au dernier d’Auto Shanghai 2023, est très différent du modèle américain. Plutôt que d’être une réplique exacte, le prototype présente la même disposition à trois rangées logée dans le corps d’un SUV qui « mélange l’esthétique chinoise moderne avec la quintessence de Nissan ».
Pas de données techniques pour le moment
Malheureusement, Nissan ne fournit aucune spécification technique spécifique pour l’aperçu du Pathfinder à destination de la Chine. Au lieu de cela, ils partagent que « l’extérieur entièrement repensé et l’intérieur prêt pour l’aventure » offrent suffisamment d’espace pour les familles nombreuses. De plus, le Pathfinder a été dévoilé aux côtés du dernier crossover Qashqai, dont le lancement est prévu en août sur le marché chinois.
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