Le nouveau Honda CR-V 2023 fait ses débuts avec un design robuste et sophistiqué, ainsi qu’un nouveau système hybride-électrique de 4e génération plus avancé pour une expérience de conduite économe en carburant, sportive et plus performante.

Les modèles hybrides CR-V se positionnent comme le haut de gamme des CR-V et représenteront environ 50 % des ventes de cette 6e génération, une étape clé dans la stratégie d’électrification de Honda. Le CR-V 2023 sera lancé cet été, tandis que le modèle hybride sera lancé plus tard dans l’année.

Derrière la calandre verticale du CR-V se trouve un quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre standard de 190 chevaux. Il est associé à une transmission automatique à variation continue (CVT) et à une traction avant ou intégrale. Cette configuration est standard sur les modèles EX et EX-L. Le Sport et le Sport Touring ne sont livrés qu’avec le groupe motopropulseur hybride, qui combine un quatre cylindres turbo de 2,0 litres avec deux moteurs électriques qui se combinent pour 204 chevaux. Alors que le Sport peut être équipé d’une traction avant ou intégrale, ce dernier est de série sur le Sport Touring.

Chaque CR-V est doté d’un contrôle de descente qui aide à moduler la vitesse du VUS compact sur les pentes raides ou glissantes lors de déplacements à basse vitesse. Un ensemble de roues de 18 pouces est monté sur la plupart des modèles, les Sport en portant des noires. Le Sport Touring obtient des 19 pouces exclusifs qui sont également peints en noir.