La nouvelle Porsche 911 Turbo S GTStreet R 2024 de TECHART est une supercar sur mesure unique, basée sur la Porsche 992 Turbo S. Limitée à 87 exemplaires, elle est équipée d’un ensemble aérodynamique, d’un système d’échappement sport TECHART et de jantes forgées Formula VI TECHART.
Moteur
Le moteur de la GTstreet R 2024 est un moteur à six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres qui développe 800 ch et 950 Nm de couple. Ce moteur est couplé à une transmission PDK à 8 rapports, qui permet à la GTstreet R d’atteindre les 100 km/h en seulement 2,5 secondes et une vitesse de pointe de 350 km/h (limitée électroniquement).
Pour mettre cette performance en perspective, la Porsche 911 Turbo S standard, qui développe 650 ch, atteint les 100 km/h en 2,7 secondes et a une vitesse de pointe de 330 km/h. La GTstreet R est donc 150 ch plus puissante et 20 km/h plus rapide que la Turbo S standard.
Ces performances sont rendues possibles grâce à une série de modifications apportées au moteur par Techart. Le préparateur a notamment installé un nouveau système d’admission d’air, un nouveau turbocompresseur et un nouveau système d’échappement.
Performances
La GTstreet R est une voiture extrêmement performante. Elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, ce qui la place parmi les voitures les plus rapides du monde. Sa vitesse de pointe de 350 km/h est également impressionnante.
La GTstreet R est également capable de performances exceptionnelles sur circuit. Elle a réalisé un tour du Nürburgring en seulement 7 minutes et 25 secondes, ce qui la place parmi les voitures les plus rapides du circuit allemand.
Design
La GTstreet R est équipée d’un ensemble aérodynamique complet qui lui confère un look plus agressif. Ce kit comprend un nouveau pare-chocs avant, des jupes latérales, un aileron arrière et un diffuseur arrière. La GTstreet R est également équipée de jantes forgées Formula VI TECHART de 21 pouces à l’avant et de 22 pouces à l’arrière.
L’ensemble aérodynamique de la GTstreet R est conçu pour générer une force d’appui maximale, ce qui permet à la voiture de rester stable à haute vitesse. Les jantes forgées sont plus légères que les jantes standard, ce qui permet d’améliorer les performances et l’accélération.
Intérieur
L’intérieur de la GTstreet R est luxueux et sportif. Il est équipé de sièges sport TECHART, d’un volant sport TECHART et d’une console centrale en carbone.
Les sièges sport TECHART offrent un excellent maintien et un confort optimal. Le volant sport TECHART est plus petit et plus épais que le volant standard, ce qui offre une meilleure prise en main. La console centrale en carbone est légère et durable.
Prix
Le prix de la GTstreet R n’a pas été annoncé, mais il devrait être nettement plus chère qu’une Porsche 911 Turbo S standard. La Turbo S standard coûte environ 200 000 euros, la GTstreet R devrait donc coûter au moins 250 000 euros.
Force et Faiblesse de la Porsche 911 Turbo S GT Street R 2024
Points forts
- Performances exceptionnelles
- Design agressif
- Finition luxueuse
- Suspension réglable
- Freins en carbone-céramique
- Arceau de sécurité
Points faibles
- Prix élevé
- Limitée à 87 exemplaires
autres faits intéressant sur la Porsche 911 Turbo S GTStreet R 2024
- Force d’appui
Le moteur de la GTstreet R peut produire une force d’appui de 400 kg à 200 km/h. Cela équivaut à la force d’appui générée par quatre personnes de 80 kg. Cette force d’appui permet à la voiture de rester stable et agile à grande vitesse, même dans les virages serrés.
- Jantes
Les jantes forgées Formula VI TECHART sont 20 % plus légères que les jantes standard de la Porsche 911 Turbo S. Cela permet d’améliorer les performances et l’agilité de la voiture, car les jantes plus légères réduisent le poids non suspendu, ce qui a un impact direct sur la tenue de route.
- Suspension
La suspension réglable de la GTstreet R permet de personnaliser la conduite de la voiture en fonction des conditions de la route et du style de conduite du conducteur. Le conducteur peut régler la suspension pour obtenir une conduite plus confortable ou plus sportive.
- Freins
Les freins en carbone-céramique de la GTstreet R offrent une puissance de freinage exceptionnelle et une résistance à l’usure élevée. Ils permettent à la voiture de s’arrêter de 200 km/h à 0 km/h en seulement 3,8 secondes.
- Arceau de sécurité
L’arceau de sécurité de la GTstreet R est un élément de sécurité important, car il protège les occupants en cas de collision. Il est constitué d’une structure en acier soudée qui est installée dans l’habitacle de la voiture.
La Porsche 911 Turbo S TECHART 2024, 1 sur 87 GT Street R est une supercar exceptionnelle qui offre des performances, un design et un confort de premier ordre. Elle est équipée d’un ensemble de caractéristiques et de technologies qui en font une voiture unique sur le marché. Si vous recherchez une voiture qui vous permettra de profiter pleinement de la route, la GTstreet R est une excellente option.
Quelques questions à considérer avant d’acheter une des 87 Porsche 911 Turbo S GTStreet R 2024
- Est-ce que vous avez besoin d’une voiture aussi performante ? La GTstreet R est une voiture extrêmement puissante, et elle n’est pas nécessaire pour tout le monde. Si vous recherchez une voiture qui vous permettra de vous déplacer confortablement et en toute sécurité, une Porsche 911 Turbo S standard peut être une meilleure option.
- Êtes-vous prêt à payer le prix élevé ? La GTstreet R sera probablement beaucoup plus chère qu’une Porsche 911 Turbo S standard. Si vous avez un budget limité, vous voudrez peut-être envisager une autre option.
- Êtes-vous prêt à renoncer à une partie de la polyvalence ? La GTstreet R est une voiture de performance pure, et elle n’est pas aussi polyvalente qu’une Porsche 911 Turbo S standard. Si vous avez besoin d’une voiture qui peut être utilisée pour le quotidien, vous voudrez peut-être envisager une autre option.
Si vous avez répondu oui à ces questions, la Porsche 911 Turbo S TECHART 2024, 1 sur 87 GTStreet R est une excellente option pour vous.
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