Le RX a ouvert la voie à Lexus depuis sa première apparition sur la scène automobile mondiale. Le nouveau modèle de cinquième génération introduit une nouvelle variation sur la conception de la calandre fuselée de la marque. Avec une partie supérieure couleur carrosserie, le visage du RX 2023 est une évolution intéressante du look Lexus polarisant que l’on retrouve dans toute la gamme. Peu importe ce que vous pensez du nouveau design, le nouveau RX est sur le point d’augmenter sa couverture du spectre des SUV de luxe avec de nouveaux groupes motopropulseurs, notamment un modèle hybride rechargeable et une variante hybride RX500h F Sport Performance de 367 ch qui comprend un nouvelle configuration de traction intégrale Lexus appelle Direct4.
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Le moteur V6 de 3,5 litres utilisé dans les précédents RX350 et RX450h a disparu et a été remplacé par une variété de transmissions à quatre cylindres comprenant un moteur à essence de base et trois variantes hybrides distinctes. Le RX350 a un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 litres avec 275 chevaux et 317 N.m de couple. Comme dans le NX350, ce moteur est disponible avec une transmission automatique à huit rapports et une traction avant ou intégrale. Le RX350h utilise une configuration hybride Toyota familière avec un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle et des moteurs électriques qui se combinent pour produire 246 ch. Il est livré en standard avec la traction intégrale.
Les niveaux de finition pour les modèles inférieurs comprendront la base, Premium, Premium +, Luxury, F Sport Handling, tandis que le RX500h F Sport Performance se situera au sommet de la gamme. Les roues de 19 pouces sont de série dans tous les domaines, avec des roues de 21 pouces en option. L’intérieur redessiné ressemble à celui du NX et est disponible avec un écran tactile de 14,0 pouces en option qui exécute le dernier système d’infodivertissement de Lexus. Les options de couleurs intérieures comprennent six teintes différentes, dont le rouge et le brun, tandis que des garnitures en bambou, en bois à pores ouverts et en aluminium seront disponibles.
Le prix de base du RX 2023 augmentera quelque peu par rapport au coût de départ de 44 000 Euros du RX350 sortant. L’hybride RX350h devrait commencer aux alentours de 47 000 Euros, tandis que le RX450h + devrait approcher les 56 350 Euros. Il n’y a pas de précédent pour le modèle RX500h F Sport Performance, nous ne serions donc pas surpris de voir ce modèle atteindre les 65 700 Euros. Lexus annonce que le nouveau RX sera mis en vente à la fin de cette année.
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