Comme le prochain Celestiq de Cadillac , le modèle L100 est une machine massive qui donne la priorité au luxe personnel par-dessus tout. Contrairement au Celestiq, qui préfigure un modèle de production à venir, le modèle L100 est purement un concept-car.
Le concept du modèle L100 se présente plutôt comme une vision d’un futur que Lincoln espère qu’il – et dans une certaine mesure, la société – pourra réaliser. Il n’y a ni volant ni pédales. Au lieu de cela, ceux du modèle L100 laissent la voiture conduire. Si le besoin de remplacer la conduite autonome du modèle L100 se fait sentir, les passagers peuvent utiliser un modèle miniature de la voiture (ce que Lincoln appelle une « pièce d’échecs ») qui repose sur un écran de la console centrale (l’« échiquier ») pour accélérer, s’arrêter , et dirigez le véhicule.
La conduite étant largement retirée de l’équation, l’équipe de conception de Lincoln a pu créer un habitacle qui s’adresse principalement à l’expérience des passagers. Cela comprend un espace d’assise avant capable de basculer entre une position orientée vers l’avant typique ou une position orientée vers l’arrière plus sociable, mais aussi potentiellement plus nauséabonde, qui permet aux passagers avant et arrière de se faire face. Un écran massif monté sur le plancher aide également à définir l’ambiance de la cabine, l’écran projetant des nuages pour créer un cadre plus serein.
LA VIDÉO OFFICIELLE
Bien que l’intérieur du modèle L100 soit tourné vers un avenir fantastique, le design extérieur est beaucoup plus réaliste. Alors que nous parions que la zone de frunk en verre ouvert – remplie d’un ornement de lévrier imprimé en 3D monté en dessous – et que les enjoliveurs de roue massifs peuvent servir de fantaisie de concept-car, nous pensons que la conception et la décoration de base du modèle L100 sont sur le point d’influencer les modèles Lincoln dans un futur pas si lointain.
Nous espérons que c’est le cas, au moins, car la forme aérodynamique, les hanches arrière larges, l’arrière Kammback et le traitement de surface complexe mais discret en font une combinaison convaincante. Il est certainement utile que l’équipe de conception de Lincoln se soit abstenue d’équiper le modèle L100 d’une surabondance de pièces extérieures décoratives. Au lieu de cela, les panneaux de carrosserie du modèle L100 sont en grande partie sans tracas. Un gros badge Lincoln inspiré d’Apple MacBook et situé à l’avant de la voiture, sans parler d’une autre étoile Lincoln sur chaque aile avant, rappelle aux passants le type de véhicule qu’ils regardent.
Convenant à sa nature futuriste, Lincoln a conçu le concept du modèle L100 avec l’intention d’installer un moteur électrique monté sur le moyeu à chaque roue, la puissance de ces moteurs étant fournie par une batterie à semi-conducteurs intégrée à la structure. Bien que les batteries à semi-conducteurs n’alimentent aucun véhicule électrique vendu aujourd’hui, la technologie devrait alimenter les futurs véhicules électriques dans les prochaines années.
ALEX (Supercar Blondie) EN PARLE ÉGALEMENT
De nombreuses caractéristiques du concept Lincoln Model L100 pourraient ne pas arriver avant des années ou des décennies. Néanmoins, nous nous attendons à ce que le style de base de la voiture et certaines de ses caractéristiques fantaisistes plus pratiques fassent leur chemin vers les futurs véhicules Lincoln. Qui sait? Peut-être que le modèle L100 inspirera même Lincoln à construire et à vendre également un véhicule électrique ultra-luxueux. La marque l’a déjà fait avec le modèle L, après tout. Le moment est peut-être venu pour Lincoln de se préparer à produire à nouveau un tel modèle.
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