Le Toyota Tundra 2024 a fait son grand retour avec une refonte complète. Conçu pour rivaliser avec les leaders de longue date de sa catégorie, ce pick-up plein format offre une approche unique et parfois inhabituelle de la formule bien établie des pick-ups demi-tonne. Dans cet article, nous allons plonger en profondeur dans ce véhicule pour vous fournir une compréhension complète de ses caractéristiques, de ses performances, et des mises à jour pour 2024.
Nouveautés pour 2024
Pour l’année 2024, le Tundra a reçu quelques mises à jour cosmétiques et de contenu. Par exemple, le pack TRD Off-Road est désormais disponible sur la version Platinum et comprend des éléments tels qu’une calandre noire, des rétroviseurs noirs, des passages de roue noirs et une instrumentation numérique de 12,3 pouces. De plus, le système d’affichage tête haute, auparavant lié à la suspension pneumatique, est désormais une option indépendante. En outre, un kit de levage de trois pouces est disponible sur tous les modèles, à l’exception du TRD Pro, qui dispose de sa propre configuration de suspension.
Motorisations et Performances
Le Tundra 2024 propose trois niveaux de puissance, tous basés sur un V6 turbocompressé de 3,4 litres. Dans sa configuration de base SR, le moteur offre 348 chevaux et 405 livres-pied de couple. Dans les autres versions, la puissance augmente à 389 chevaux et le couple à 479 livres-pied. Tous les modèles utilisent une transmission automatique à 10 vitesses.
Grâce au moteur V6 bi-turbo de 389 chevaux, notre essai sur le modèle Limited a atteint 100 km/h en seulement 6,1 secondes. Le Tundra partage une suspension arrière à ressorts avec le Ram 1500, offrant ainsi un meilleur confort de conduite au quotidien. Si vous optez pour le pack TRD Off-Road, vous bénéficierez d’une suspension relevée avec des amortisseurs Bilstein, idéale pour une utilisation occasionnelle tout-terrain.
Puissance à l’État Pur
La Toyota Tundra 2024 est équipée d’un moteur i-FORCE MAX hybride offrant une puissance électrisante de 437 chevaux et un couple de 583 Nm. Que vous tiriez une remorque ou que vous partiez à l’aventure avec des VTT, la capacité de remorquage maximale de 5443 kg et la charge utile maximale de 880 kg vous permettront de partir sur la route avec un chargement de divertissements.
Domptez Tous les Terrains
Explorer de nouveaux horizons n’a jamais été aussi facile. La Toyota Tundra offre le Multi-Terrain Select qui vous permet de choisir parmi cinq modes de conduite différents pour couvrir encore plus de terrains d’aventure. De plus, le Crawl Control disponible et le différentiel arrière à verrouillage électronique rendent la traversée des terrains accidentés aussi excitante qu’effortless.
Conduite Numériquement Améliorée
Les systèmes de haute technologie de la Tundra sont là pour vous aider à explorer davantage. De l’écran tactile multimédia Toyota de 14 pouces disponible, au Panoramic View Monitor et au Guide de Sauvegarde de la Remorque, la Tundra veille sur vous de bien des manières.
Conception et Modèles Disponibles
Le Tundra 2024 se démarque dès le départ en n’offrant pas de moteur V8. À la place, vous trouverez un moteur V6 bi-turbo décliné en deux configurations de puissance, ainsi qu’une version hybride V6 (qui sera examinée séparément). Cette décision peut sembler audacieuse, voire controversée, pour certains amateurs de pick-up traditionnels. Le choix se justifie par une recherche d’efficacité et de performance, tout en réduisant l’empreinte carbone.
Le Tundra 2024 est disponible en différentes versions, avec des styles de cabine et des longueurs de benne variées, couvrant ainsi une large gamme de besoins. Du modèle de base SR au modèle haut de gamme Capstone, il y en a pour tous les goûts.
Un point intéressant à noter est l’absence d’une option de transmission intégrale permanente, ce qui le différencie des concurrents. Cependant, il conserve l’essence même d’un pick-up traditionnel dans d’autres aspects, offrant une variété de configurations pour répondre à vos besoins.
SR
- Roues en acier de 18 pouces
- Benne en composite renforcé d’aluminium
- Écran tactile multimédia Toyota de 8 pouces
SR5
- Roues en alliage de 18 pouces
- Attelage de remorque et Contrôleur de Freinage de Remorque Intégré (ITBC)
- Modes de conduite sélectionnables et TOW/HAUL
Limited
- Roues en alliage de 20 pouces
- Écran tactile multimédia Toyota de 14 pouces
- Sièges avant à réglage électrique en SofTex®
Platinum
- Roues en alliage de 20 pouces, finition sombre
- Toit ouvrant panoramique à réglage électrique avec store
- Sièges avant à réglage électrique en cuir
1794 Edition
- Roues en alliage de 20 pouces, finition usinée
- Calandre chromée et accents extérieurs
- Intérieur en crème riche ou brun selle avec garnitures en bois de noyer américain
TRD Pro
- Roues forgées en aluminium BBS® de 18 pouces avec pneus Falken® WILDPEAK All-Terrain
- Suspension off-road TRD Pro avec amortisseurs FOX® et rehausse avant de 1,1 pouce
- Grille « TOYOTA » inspirée de l’héritage avec barre lumineuse LED et feux de position
Capstone
- Roues en alliage de 22 pouces, finition chromée et usinée
- Sièges avant en cuir semi-aniline à réglage électrique en 10 positions
- Intérieur bicolore blanc et noir avec garnitures en bois de noyer américain foncé
Intérieur, Confort et Espace de Chargement
L’intérieur du Tundra 2024 présente une amélioration notable par rapport à la génération précédente. Malgré tout, il n’apporte rien de révolutionnaire au segment des pick-up. Le tableau de bord est solide, agrémenté de bouches d’aération proéminentes et d’une section centrale lisse qui relie les panneaux de porte. À mesure que vous montez en gamme, vous profiterez d’améliorations en termes de matériaux et d’équipements, notamment avec la finition haut de gamme Capstone qui offre une sellerie en cuir semi-aniline, des garnitures intérieures en noyer américain, des vitres latérales acoustiquement laminées et un affichage tête haute.
Système de Divertissement et Connectivité
Le Tundra est équipé d’un écran tactile d’infodivertissement de 8 pouces en standard, mais une version de 14 pouces est disponible sur certains modèles. Il offre des graphismes nets et un bouton de volume pratique. Les systèmes audio varient en fonction des versions, avec un système audio JBL Premium Audio de 12 haut-parleurs de série sur les modèles Limited et supérieurs. De plus, le Tundra prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu’un hotspot Wi-Fi en option.
Sécurité et Aides à la Conduite
Toutes les versions du Tundra sont équipées de la suite de technologies d’aide à la conduite Toyota Safety Sense 2.5, comprenant des feux de route automatiques, une alerte de franchissement de voie avec assistance à la direction, et bien plus. De plus, les versions Limited et supérieures bénéficient d’une surveillance des angles morts, d’une alerte de trafic transversal arrière, et de la détection de remorque.
Prix du Toyota Tundra 2024
La cabine luxueuse, avec son écran tactile d’infodivertissement de 14 pouces, est bien construite et offre une expérience de conduite confortable. Bien que certaines inquiétudes aient été soulevées concernant l’économie de carburant, le Tundra demeure un camion bien équilibré qui vaut définitivement son prix (à partir de 64 500 euros).
Garantie et Entretien
La garantie limitée et la garantie moteur de Toyota correspondent à ce qui est offert sur tous les autres pick-up pleine taille. Cependant, ce qui distingue Toyota, c’est l’entretien programmé gratuit, couvert pendant deux ans ou 40 234 km.
Récompenses et Reconnaissances
Le Toyota Tundra 2024 a été nommée Meilleure Valeur de Revente de sa catégorie par Kelley Blue Book’s KBB.com.
En bref
Le Toyota Tundra 2024 est un pick-up qui opte pour une approche différente, mettant l’accent sur l’efficacité et l’écologie tout en offrant des performances solides. Il séduit par ses options de motorisation, ses choix de cabine et de benne, ainsi que ses améliorations intérieures. Cependuserciez sur une note positive pour ce modèle qui mise sur l’avenir tout en respectant l’essence des pick-ups traditionnels.
Note: Tous les chiffres de performances et de consommation sont basés sur des tests en conditions de laboratoire et peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation.
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