Volkswagen Véhicules Utilitaires présente la première mondiale du nouvel Amarok. Le polyvalent sur et hors route a été pensé et conçu en Allemagne et en Australie ; il est produit en Afrique du Sud. Un pick-up premium pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande, de nombreux pays d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Europe.
Son ensemble de fonctionnalités bien pensé, plus de 20 nouveaux systèmes d’aide à la conduite, des services mobiles en ligne, des moteurs à la fois efficaces et à couple élevé, deux technologies de traction intégrale, des accessoires sur mesure et un ADN de conception Volkswagen clair font du nouvel Amarok l’un des pick-up les plus polyvalents et les mieux équilibrés au monde. Slogan : ‘Peu importe’. Le pick-up premium arrivera sur le marché dans les premiers pays à partir de la fin de l’année.
Quatre moteurs turbo diesel (TDI) et un moteur essence turbocompressé (TSI) ont été développés pour le nouvel Amarok. Les qualités communes aux cinq moteurs sont l’efficacité et des niveaux de couple élevés. Sur le marché africain, par exemple, c’est le moteur de base qui est utilisé : un quatre cylindres TDI de 2,0 litres développant 110 kW (150 ch).
En termes de puissance, le prochain moteur pour de nombreux marchés du monde est un TDI à quatre cylindres de 2,0 litres développant 125 kW (170 ch). Au troisième niveau, Volkswagen Commercial Vehicles proposera un moteur TDI à quatre cylindres de 2,0 litres de cylindrée et bi-turbo; il développe 150 kW (204 ch) ou 154 kW (209 ch) selon le marché. Le moteur utilisé comme nouveau top TDI est un V6 de 3,0 litres. Il fournit une puissance de 177 kW (241 ch) ou 184 kW (250 ch) selon le marché. Un moteur à essence turbocompressé de 2,3 litres de 222 kW (302 ch) a également été conçu spécifiquement pour les marchés des moteurs à essence traditionnels.
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