On se retrouve pour parler de la crème de la crème, le genre de voiture qui vous fait saliver et rêver à chaque feu rouge : la Porsche 911 Turbo S Stealth Edition revisitée de TopCar Design. Vous l’aurez compris, on ne parle pas d’une simple citadine ici, mais d’une bête de course taillée pour la route, sublimée par les magiciens russes de la personnalisation automobile.

1. Design et Esthétique

La première chose qui frappe avec la Stealth Edition, c’est son allure agressive et racée. TopCar Design a pris la silhouette déjà iconique de la 911 Turbo S et l’a sublimée avec un kit carrosserie en fibre de carbone. On parle ici d’un aileron arrière XXL, de jupes latérales plus prononcées, d’un diffuseur arrière redessiné et d’un capot ventilé qui ne laissent aucun doute sur les intentions sportives de la bête. Le tout est bien sûr réalisé avec un souci du détail et une qualité de finition irréprochables, comme on est en droit de l’attendre de la part de TopCar.

Et le « Stealth » dans tout ça ? Il se traduit par une peinture noire mate qui absorbe la lumière et donne l’impression que la voiture sort tout droit d’un film d’espionnage. Les jantes noires et les touches de carbone apparentes viennent parfaire ce look menaçant et terriblement désirable. Croyez-moi, cette voiture ne passera jamais inaperçue !

2. Motorisation et Performances : Un monstre de puissance

Sous le capot, la Stealth Edition conserve le six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres de la 911 Turbo S standard. Mais attention, TopCar n’a pas touché à la mécanique uniquement pour le plaisir. Grâce à une reprogrammation moteur et un nouveau système d’échappement Akrapovič, la puissance grimpe à plus de 800 chevaux, tandis que le couple atteint des sommets stratosphériques avec 750 Nm.

Résultat ? Des accélérations foudroyantes qui vous collent au siège : le 0 à 100 km/h est expédié en moins de 2,8 secondes, et la vitesse de pointe dépasse allègrement les 330 km/h. Autant dire que sur circuit, cette voiture fera manger la poussière à bien des supercars.

3. Intérieur et Confort : Luxe et sportivité

A l’intérieur, TopCar a su conserver l’esprit luxueux et sportif de la 911 Turbo S tout en y apportant sa touche personnelle. On retrouve ainsi des sièges baquets en cuir et Alcantara, un volant sport en carbone et une sellerie surpiquée aux couleurs de la marque. L’ensemble respire la qualité et le savoir-faire artisanal, avec une attention particulière portée aux détails.

Bien sûr, la Stealth Edition est équipée de toutes les dernières technologies embarquées : système d’infodivertissement tactile, climatisation automatique, système audio haut de gamme… Bref, tout le confort et la connectivité que l’on est en droit d’attendre d’une voiture de ce standing.

4. Prix et exclusivité

Venons-en maintenant au nerf de la guerre : le prix. Il faut savoir que la Porsche 911 Turbo S Stealth Edition par TopCar Design est une voiture extrêmement exclusive, produite en série très limitée. Pour s’offrir ce bijou, il faudra débourser un prix avoisinant les 500 000 euros, voire plus selon les options choisies.

C’est un investissement conséquent, c’est indéniable. Mais il faut voir cette voiture comme une œuvre d’art roulante, un collector qui prendra de la valeur au fil des années. De plus, le niveau de personnalisation proposé par TopCar permet de créer un véhicule unique, à l’image de son propriétaire.

5. Coûts d’entretien et assurance

Il ne faut pas se le cacher, posséder une telle voiture implique des coûts d’entretien et d’assurance élevés. On parle ici d’une sportive de très haute performance, dont les pièces et la main d’œuvre sont facturées en conséquence. Les révisions annuelles, l’entretien courant et les éventuelles réparations peuvent donc représenter un budget conséquent.

De même, assurer une Porsche 911 Turbo S Stealth Edition par TopCar Design n’est pas donné. Les compagnies d’assurance considèrent ce type de véhicule comme « à risque », et les primes annuelles peuvent atteindre des sommes astronomiques, surtout pour les jeunes conducteurs. Il est donc important de bien se renseigner et de comparer les offres avant de s’engager.

6. Prix à la revente et investissement

Malgré les coûts d’entretien et d’assurance élevés, la Porsche 911 Turbo S Stealth Edition par TopCar Design peut être considérée comme un investissement intéressant. En effet, sa production limitée (7 seulement au monde), son exclusivité et son aura auprès des amateurs de voitures de sport lui garantissent une excellente cote sur le marché de l’occasion.

Bien sûr, il est difficile de prédire l’évolution du marché, mais il est fort probable que cette voiture conserve sa valeur, voire qu’elle prenne de la valeur au fil des années. Il faut la voir comme un placement plaisir, qui vous procure des sensations fortes au volant tout en ayant le potentiel de générer une plus-value à la revente.

Comparaison avec des modèles similaires

Difficile de trouver des modèles strictement comparables à la Porsche 911 Turbo S Stealth Edition par TopCar Design, tant cette voiture est unique en son genre. On peut néanmoins la comparer à d’autres supercars modifiées par des préparateurs de renom, comme la Lamborghini Huracán par Novitec, la Ferrari 488 GTB par Mansory ou encore la McLaren 720S par Liberty Walk.

Chacune de ces voitures offre un niveau de performance et d’exclusivité comparable à la Stealth Edition, avec des philosophies et des styles différents. Le choix final dépendra donc de vos goûts personnels, de votre budget et de l’utilisation que vous comptez faire de la voiture.

Un rêve accessible à quelques privilégiés

La Porsche 911 Turbo S Stealth Edition par TopCar Design est bien plus qu’une simple voiture, c’est un rêve accessible à quelques privilégiés. Son design agressif, ses performances de supercar, son intérieur luxueux et son exclusivité en font un objet de désir ultime pour les passionnés d’automobiles.

Si vous avez les moyens de vous offrir ce bijou et que vous êtes prêt à assumer les coûts d’entretien et d’assurance élevés, alors n’hésitez plus, foncez ! Vous ne le regretterez pas.

La Porsche 911 Turbo S GTstreet R 2024 par Techart est une supersportive qui offre des performances, un style et une exclusivité hors du commun. Basée sur la Porsche 911 Turbo S de série, la GTstreet R bénéficie d’une série de modifications mécaniques et esthétiques qui en font une voiture de course légale sur route.

Moteur et performances

Le moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres de la 911 Turbo S est porté à 800 ch et 950 Nm de couple grâce au kit de puissance Techart. Cela permet à la GTstreet R d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h.

Ce gain de puissance est particulièrement notable au niveau des régimes élevés. Le moteur de la GTstreet R développe sa puissance maximale à 7 800 tr/min, soit 1 000 tr/min de plus que la 911 Turbo S standard. Cela permet à la GTstreet R d’offrir une accélération plus vive et une vitesse de pointe plus élevée.

Suspension et freinage

La suspension de la GTstreet R a été entièrement revue par Techart pour offrir une meilleure tenue de route et un confort accru. La suspension est plus rigide, ce qui permet à la voiture de mieux se maintenir sur la route dans les virages. La suspension est également plus confortable, grâce à l’utilisation de nouveaux amortisseurs et de nouvelles ressorts.

Les freins sont également plus performants, avec des disques de 420 mm à l’avant et de 390 mm à l’arrière. Les disques sont en céramique, ce qui leur permet de résister à la chaleur et aux fortes contraintes.

Style

L’extérieur de la GTstreet R est plus agressif que celui de la 911 Turbo S standard. Il se caractérise par un nouveau kit carrosserie en fibre de carbone, qui comprend un nouveau pare-chocs avant, des jupes latérales, un aileron arrière et un diffuseur. Le kit carrosserie est conçu pour améliorer l’aérodynamisme de la voiture et la rendre plus stable à haute vitesse.

Les jantes de 21 pouces à l’avant et de 22 pouces à l’arrière sont également spécifiques à la GTstreet R. Elles sont en alliage léger et sont équipées de pneus de performance.

Intérieur

L’intérieur de la GTstreet R est luxueux et sportif. Les sièges sport sont en cuir et Alcantara, et les touches de couleur rouge accentuent le caractère sportif de la voiture. Les commandes du système d’infodivertissement sont également spécifiques à la GTstreet R.

Les sièges sport sont enveloppants et offrent un excellent maintien. Ils sont réglables électriquement et sont équipés de chauffage et de ventilation.

Le système d’infodivertissement est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Il dispose également d’un écran tactile de 10,9 pouces.

Exclusivité

La Porsche 911 Turbo S GTstreet R 2024 par Techart est une édition limitée à 87 exemplaires. Cela en fait une voiture extrêmement exclusive qui est sure de se faire remarquer.

La Porsche 911 Turbo S GTstreet R 2024 par Techart est une voiture de rêve pour les passionnés de performances. Elle offre une combinaison unique de puissance, de style et d’exclusivité.

La Porsche Vision GT est un concept car de voiture de sport électrique développé par Porsche en collaboration avec Polyphony Digital, le développeur du jeu vidéo de course Gran Turismo. Elle a été dévoilée pour la première fois au public le 28 janvier 2021, lors de la cérémonie d’ouverture du Salon de l’automobile de Genève.

La Vision GT est un véhicule de style coupé 2+2 avec un empattement long et une carrosserie basse. Elle est dotée d’une propulsion électrique à quatre roues motrices, avec une batterie de 87 kWh qui lui permet d’atteindre une autonomie de 500 kilomètres.

Le design de la Vision GT est inspiré des voitures de sport Porsche classiques, avec des éléments tels qu’un capot bas, des ailes prononcées et un arrière compact. La voiture est également équipée de phares et de feux arrière à LED, ainsi que d’un aileron arrière actif.

La Vision GT est un véhicule à propulsion intégrale avec un moteur électrique sur chaque essieu. La puissance totale est de 820 kW (1 100 ch), ce qui permet au véhicule d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h.

La Porsche Vision GT est un concept car, ce qui signifie qu’elle n’est pas destinée à la production en série. Cependant, elle offre un aperçu de la vision de Porsche pour les voitures de sport électriques du futur.

La Porsche Vision GT est disponible en jeu Gran Turismo 7, où elle peut être pilotée sur une variété de circuits du monde entier.