DANS CETTE VIDÉO :
Vous êtes-vous déjà demandé comment construire un aéroglisseur ou une éolienne verticale ? Eh bien, ne cherchez pas plus loin, car nous avons les réponses pour vous.
Parlons d’abord de l’aéroglisseur. Après six ans et 1700 heures de construction, un constructeur a accumulé suffisamment d’informations pour reproduire sa réalisation. Il a même partagé un lien vers un site Web qui vend des plans pour la construction de machines, de kits et de petits composants similaires tels que des moteurs Rotax 582 UL-17 MOD CDI et des hélices à huit pales avec toutes les fixations nécessaires. Cependant, ce projet nécessite non seulement des compétences mais aussi un budget conséquent puisque le kit coûte 8 240 $ . Le constructeur a utilisé des matériaux tels que le PVC, la fibre de verre et la mousse de polyuréthane et a installé un capteur GPS. La partie inférieure de l’aéroglisseur est composée de 68 sections.
Maintenant, sur l’éolienne verticale. L’inventeur a partagé des liens pour acheter les composants et a mentionné qu’ils avaient déjà construit une éolienne classique qui produisait 150 watts avec une vitesse de vent de 7 mètres par seconde. Cependant, le nouveau modèle vertical a produit moins d’un quart de cela. Les utilisateurs n’ont pas abandonné et ont trouvé plusieurs façons de l’améliorer, notamment en modifiant la conception, la taille et le nombre de lames. La vue sur le coucher de soleil depuis le toit est assez agréable, ce qui rend l’expérience non seulement pratique mais aussi esthétique.
Enfin, parlons du Danger Ranger. Il s’agit d’un Ford Ranger qui a été modifié pour n’avoir qu’une seule roue avant, et le conducteur ne regarde pas la route mais le ciel, avec seulement quelques centimètres entre le pare-chocs arrière et le sol. L’ensemble du projet est une réponse à tous les conducteurs qui appelaient auparavant le Ford Ranger un piège mortel sur roues.
En somme, ces projets nécessitent des compétences, du temps et un budget important. Cependant, avec de la détermination et de la créativité, tout est possible.
Ford a dû rappeler des millions de véhicules, dont le Ford Ranger, en raison d’airbags défectueux. Bien que cela puisse sembler être un problème sérieux, un spectateur a plaisanté en disant qu’il emmènerait sa voiture à l’atelier de réparation et qu’elle « penchait un peu vers la droite ». Malgré cela, un mécanicien constate que le véhicule à trois roues fonctionne bien.
Saviez-vous que l’aluminium est recyclable indéfiniment ? Il suffit d’environ 700 canettes en aluminium pour fabriquer un vélo, et des milliers de tonnes de canettes en aluminium sont utilisées chaque année dans le monde. Si vous recyclez suffisamment de canettes, vous pouvez même construire un connecteur solaire thermique. Un inventeur a construit un connecteur de 2,5 mètres sur 1,2 mètre composé de 208 canettes en aluminium. Deux ans après sa construction, l’inventeur a déterminé que la seule amélioration nécessaire était la protection contre l’eau et la neige.
Pendant la pandémie, l’ancien ingénieur de la Royal Air Force Steve Jones a construit la caravane de ses rêves. Il avait prévu d’utiliser le moteur d’un téléphérique d’avion depuis 2013 et l’a finalement acheté lors d’une vente aux enchères en 2019. Une partie d’un avion VC10 démonté a été convertie en camping-car pour quatre personnes avec tout le confort, mesurant 4 mètres et venant avec pliage lits superposés, une cuisinière, un évier, deux portes et même une salle à manger. La caravane a été présentée dans une émission de télévision et le coût total a été estimé à 4 600 $ et plus de 1 000 heures de travail.
Enfin, un outil artisanal simple mais utile pour les travaux de maçonnerie a été inventé. Il aide à travailler avec précision et soin avec le mortier, offrant deux avantages à la fois : moins de temps et moins de matériel nécessaire. L’inventeur a réussi à expliquer tous les détails de construction dans une démo de 2 minutes et a même dit qu’il était temps de les produire en masse. L’outil est polyvalent et peut fonctionner dans n’importe quelle position, même à l’envers ou incliné.
Dans une vidéo qui a fait le tour d’Internet, un moteur compact et léger d’une puissance de 1,3 chevaux a été présenté. Ne pesant que 3,3 kilogrammes, le moteur a été mis à l’épreuve par le créateur de la vidéo qui a décidé de l’embarquer dans un avion télécommandé. Après avoir ajusté et réduit les paramètres de poids du moteur, les extrémités de l’avion pesaient 7,5 kilogrammes et avaient une envergure de 2,4 mètres. L’avion s’est bien comporté dans les airs et a volé avec succès pendant au moins un an.
La puissance du moteur a surpris de nombreux spectateurs qui ont commenté qu’il pouvait être monté sur un avion de sport plus grand. La consommation de carburant était également excellente, avec seulement un litre d’essence par heure de vol. Le moteur a également été salué pour son prix abordable et sa facilité d’utilisation, un sergent du bar l’appelant un outil de cuisine maison incroyablement abordable qui ne nécessite pas d’outils coûteux comme une meuleuse ou un tour.
En 2022, de nombreux pays ont connu une flambée des prix du bois de chauffage, un mètre cube se vendant jusqu’à 130 dollars en Bulgarie. Cela a conduit à une utilisation accrue de supports pour le bois de chauffage, tant pour les grands entrepreneurs que pour les particuliers, permettant un travail plus sûr et plus rapide. Les modèles de production de ces supports pèsent 150 et 300 kilogrammes et peuvent manipuler des grumes jusqu’à quatre et six mètres de long, respectivement. Cependant, une version maison peut être réalisée rapidement et à moindre coût, comme l’a démontré le créateur du projet.
Enfin, pour ceux qui recherchent un projet de maison amusant, la vidéo présente une merveille à deux roues fabriquée à partir d’une roue de voiture, d’un cadre ressemblant au monstre de Frankenstein et d’un moteur d’environ 7 chevaux. Le résultat est un véhicule qui peut vous emmener au magasin, brûler du caoutchouc et même surfer sur Internet.
Lorsqu’il s’agit de vendre un produit ou une création, il est important de considérer les acheteurs potentiels et leur intérêt. Cependant, parfois, le créateur peut ne pas être prêt à se séparer de sa création pour le moment.
Cela semble être le cas pour un créateur qui a suscité l’intérêt d’acheteurs potentiels mais qui apprécie actuellement sa création. S’il peut être tentant de vendre et de tirer profit de sa création, le créateur peut y être attaché et pas prêt à lâcher prise.
Il est important de respecter la décision du créateur et de ne pas le forcer à vendre avant qu’il ne soit prêt. Ils ont peut-être consacré beaucoup de temps, d’efforts et de passion à leur création et veulent continuer à en profiter pour eux-mêmes.
De plus, le créateur peut avoir des plans futurs pour sa création et vouloir le conserver à ces fins. Il est important de faire preuve de patience et de compréhension lorsqu’il s’agit de décider de vendre ou de conserver une création.
En fin de compte, le plaisir et la satisfaction du créateur avec sa création devraient être la priorité absolue. Si et quand ils sont prêts à vendre, les acheteurs potentiels peuvent alors faire leurs offres et négocier. D’ici là, il est important de respecter la décision du créateur et de lui permettre de continuer à profiter de sa création.
commentaires