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Shelby American a dévoilé la GT500 Code Red lors de la Woodward Dream Cruise à Detroit le week-end dernier. Le modèle à production limitée est basé sur la Mustang GT500 de génération actuelle , mais Sthelby a retiré le compresseur du V8 de 5,2 litres et l’a remplacé par une paire de turbocompresseurs.

Le moteur a été repensé par Nelson’s Racing Engines et équipé d’un système de carburant à double alimentation, permettant des mélanges de carburant de course en cas de besoin. La capacité de refroidissement du moteur a été augmentée pour gérer la chaleur supplémentaire. Lorsque vous conduisez le Code Red en utilisant du gaz à indice d’octane 93 de la pompe, il produira plus de 1000 chevaux et 1057 N.m de couple. Lors de l’utilisation de l’E85, le Code Red produira jusqu’à 1300 chevaux avec un couple dépassant les 1350 N.m.

Shelby American était franc sur les performances du Code Red, en disant: « Bien qu’il ne soit pas légal dans la rue, il est très capable à des vitesses modérées dans la plupart des virages. Mais lorsque les turbos s’emballent, la voiture est mieux appréciée d’aller tout droit. » D’autres modifications incluent une transmission plus solide pour maintenir la puissance accrue, un arbre de transmission monobloc, des freins et des rotors Shelby / Baer et des roues de 20 pouces à l’avant avec des pneus Pirelli P Zero et des radiaux de traînée Nitto NY555R à l’arrière.

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VIDÉO : Nouvelle Ford Mustang Shelby GT500 CODE RED 2023

https://youtu.be/Z4d4dG1a6sQ

En plus des nombreuses améliorations de performances, le Code Red aura un kit de carrosserie large pour des pneus plus gros, un nouvel intérieur, de nouveaux badges et un capot en fibre de carbone. Shelby prendra jusqu’à 10 GT500 à partir de 2020, 2021 et 2022, avec une production plafonnée à 30 au total. Si vous êtes intéressé à posséder l’un des 30, soyez prêt à dépenser. Le forfait commence à 209 995 Euros, ce qui n’inclut pas le prix de plus de 80 000 Euros de la voiture donneuse.

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