Bien que la dernière Ford Excursion ait quitté l’usine en 2005, un magasin de l’Oklahoma (États-Unis) a continué à produire le grand SUV. Les “nouvelles” Ford Excursions sont produites par Custom Autos by Tim, basé à Guthrie.
L’atelier a généralement intégré un “nouveau” véhicule en couplant une ancienne carrosserie Excursion avec un nouveau châssis de pick-up F-Series Super Duty. Tim Huskey, le propriétaire du magasin, invite les propriétaires à apporter leurs SUV pour une reconstruction totale.
Le magasin peut soit repartir de zéro avec un châssis Super Duty fourni par le client, soit utiliser l’un de ses stocks de châssis Super Duty qu’il proposera aux clients. Le principal argument de vente du magasin, cependant, est l’excursion allongée à six portes qu’il a intégré à l’aide d’un châssis Super Duty.
Le prix pour les acheteurs qui offrent leur propre véhicule démarre à 40 000 euros, mais selon Huskey, la personne dépense moyenne entre 50 000 et 100 000 euros pour une conversion. Pour le dire franchement, l’entreprise est assez stable. Huskey a confirmé qu’il avait suffisamment de revenus pour soutenir son entreprise pendant les cinq années suivantes.
Chaque construction prend deux mois pour se terminer. La tâche de chaque client est différente, mais Huskey est un maître constructeur lorsqu’il s’agit de créer les “nouveaux” modèles. Malheureusement. Il a également déclaré qu’il ne pouvait pas être utilisé avec les camions les plus récents de Ford, qui ont des carrosseries en aluminium.
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