Le nouveau GLC300 qui sera initialement proposé aux États-Unis sera doté d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres fonctionnant en conjonction avec un système hybride de 48 volts via un démarreur-générateur intégré. Semblable à la berline C300, ce moteur délivre une puissance de 258 chevaux et 295 N.m de couple et est associé à une boîte de vitesses automatique à neuf rapports de série. Le seul choix de transmission important que les acheteurs de la nouvelle voiture devront faire est d’opter ou non pour le système de traction intégrale 4Matic.
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Selon les affirmations de Mercedes, les deux versions sont capables de sprints identiques de 6,2 secondes pour un 0 à 100 Km/h. Les futures versions incluront probablement les variantes AMG 53 et 63, bien que les deux utilisent des moteurs hybrides à quatre cylindres. Mercedes confirme qu’un groupe motopropulseur hybride rechargeable sera également proposé.
