Le Toyota Grand Highlander 2024 est un nouveau SUV de taille moyenne qui a reçu des résultats mitigés aux crash tests de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Dans l’ensemble, le Grand Highlander a obtenu des notes “bon” ou “acceptable” dans les crash tests, mais il n’a pas obtenu la note “supérieur” dans le test de collision frontale partielle côté conducteur, ce qui est nécessaire pour obtenir le prix TOP SAFETY PICK+.
Élaboration du test de collision frontale partielle côté conducteur
Le test de collision frontale partielle côté conducteur simule une collision avec un autre véhicule qui ne touche que le côté conducteur de la voiture. Dans ce test, la voiture est accélérée à 40 miles par heure (64 km/h) et frappe un mur en béton.
Dans le cas du Toyota Grand Highlander 2024, la voiture a obtenu une note “acceptable” dans ce test. Cela signifie que la voiture a bien protégé le conducteur, mais qu’il y avait encore un risque de blessures graves.
Voici quelques détails spécifiques sur les résultats du test :
- La colonne de direction s’est déformée de 2,5 pouces (6,4 cm), ce qui est plus que la limite de 1,5 pouce (3,8 cm) pour une note “supérieur”.
- Le tableau de bord s’est déformé de 2,5 pouces (6,4 cm), ce qui est également plus que la limite de 1,5 pouce (3,8 cm).
- Le conducteur a subi des blessures importantes, notamment des blessures à la tête, au cou et au thorax.
Explication des raisons de la note “acceptable”
La déformation de la colonne de direction et du tableau de bord est la principale raison de la note “acceptable” du Toyota Grand Highlander 2024 dans le test de collision frontale partielle côté conducteur. Ces déformations ont permis à la tête du conducteur de se déplacer vers l’avant et vers le haut, ce qui a augmenté le risque de blessures à la tête.
Les autres facteurs qui ont contribué à la note “acceptable” comprennent :
- La force d’impact sur la jambe gauche du conducteur était supérieure à la limite pour une note “supérieur”.
- La force d’impact sur le thorax du conducteur était supérieure à la limite pour une note “supérieur”.
Autres crash tests
Les autres crash tests du Toyota Grand Highlander 2024 ont obtenu les résultats suivants :
- Collision frontale partielle côté passager : Bon
- Collision frontale modérée : Bon
- Collision latérale : Bon
- Collision arrière : Acceptable
Dans l’ensemble, le Grand Highlander a obtenu de bons résultats dans les crash tests. Cependant, la note “acceptable” dans le test de collision frontale partielle côté conducteur est une préoccupation.
Prévention des collisions
Le Toyota Grand Highlander 2024 a également obtenu des notes “supérieur” dans les tests de prévention des collisions de l’IIHS. Ces tests évaluent la capacité d’un véhicule à éviter ou à atténuer les collisions avec des piétons et des autres véhicules.
Le Grand Highlander est équipé de série d’un système de freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et des cyclistes. Ce système a été testé par l’IIHS et a obtenu une note “supérieur” dans les tests de collision frontale avec un piéton et de collision frontale avec un cycliste.
Le Toyota Grand Highlander 2024 est un SUV sûr qui offre une bonne protection en cas de collision. Cependant, il est important de noter que le véhicule n’a pas obtenu la note “supérieur” dans le test de collision frontale partielle côté conducteur. Cela signifie qu’il existe un risque légèrement plus élevé de blessures graves pour le conducteur dans un tel accident.
Si vous recherchez un SUV de taille moyenne sûr, le Toyota Grand Highlander 2024 est une bonne option. Cependant, vous devriez également envisager d’autres SUV qui ont obtenu la note “supérieur” dans le test de collision frontale partielle côté conducteur.
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