LEXUS
Lexus TX 2024 : Le nouveau venu dans la famille Lexus
Le Lexus TX 2024 est un SUV de luxe trois rangées qui s’inscrit parfaitement entre le RX et le GX. Il offre un design élégant et moderne, un habitacle spacieux et raffiné, ainsi qu’une gamme de motorisations puissantes et efficientes.
Points forts du Lexus TX 2024 :
- Design extérieur élégant et moderne
- Habitacle spacieux et luxueux
- Gamme de motorisations puissantes et efficientes
- Large éventail de fonctionnalités de sécurité
- Technologies de pointe
- Confort et raffinement exceptionnels
Design extérieur, intérieur et technologies
Le TX 2024 arbore une calandre trapézoïdale imposante, des phares à LED élégants et des lignes fluides qui lui confèrent une allure à la fois robuste et raffinée. Les jantes en alliage de 18 à 20 pouces disponibles, ainsi que les options de toit ouvrant panoramique et de feux arrière à LED séquentiels, renforcent son caractère distinctif.
L’habitacle du TX 2024 est conçu pour offrir un confort et un raffinement exceptionnels à tous les occupants. Les sièges sont garnis de matériaux haut de gamme, tels que le cuir et le bois, et offrent un soutien et un confort excellents. L’espace est généreux, même pour les passagers de la troisième rangée, et les sièges se replient facilement pour maximiser le volume de chargement.
Le TX 2024 est doté d’un système d’infodivertissement Lexus Interface intuitif avec un écran tactile de 10,25 pouces. Il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, et dispose de la navigation intégrée, d’un système audio Mark Levinson à 17 haut-parleurs et d’un chargeur sans fil pour smartphone.
Des motorisations puissantes et efficientes
Le TX 2024 est proposé avec deux motorisations : un moteur turbocompressé de 2,4 litres et un V6 hybride de 3,5 litres. Le moteur turbocompressé développe 275 chevaux et 430 Nm de couple, tandis que le V6 hybride développe 366 chevaux et 409 Nm de couple. Les deux motorisations sont disponibles avec la traction avant ou intégrale.
Fonctionnalités de sécurité
Le TX 2024 est doté d’une suite complète de fonctionnalités de sécurité avancées, notamment le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et des cyclistes, l’alerte de franchissement de ligne involontaire avec assistance au maintien de la trajectoire et la surveillance des angles morts.
Le Lexus TX 2024 est un SUV de luxe trois rangées qui offre un design élégant, un habitacle spacieux et raffiné, une gamme de motorisations puissantes et efficientes, et un large éventail de fonctionnalités de sécurité. Il est le choix idéal pour les familles qui recherchent un véhicule luxueux, pratique et sûr.
Le Lexus TX 2024 est un SUV de luxe qui saura répondre aux besoins des familles les plus exigeantes.
Autres caractéristiques du Lexus TX 2024 :
- Dimensions: Longueur 5030 mm, Largeur 1930 mm, Hauteur 1710 mm, Empattement 2900 mm
- Espace de chargement: 1150 litres avec les sièges de la troisième rangée rabattus, 453 litres avec les trois rangées de sièges relevées
- Capacité de remorquage: 2268 kg
- Consommation de carburant: 8,4 L/100 km (combinée) pour le modèle TX 350, 7,2 L/100 km (combinée) pour le modèle TX 500h
Combien coute Lexus TX 2024 ?
Le prix du Lexus TX 2024 n’est pas encore officiellement annoncé en euros, étant donné que sa sortie officielle en Europe n’a pas encore été confirmée. Cependant, on peut se baser sur son prix en dollars et sur les prix des autres modèles Lexus en Europe pour faire une estimation.
- Lexus TX 350: en appliquant un taux de change actuel de 1 $US = 0,94 €, le prix se situerait autour de 51 798 €.
- Lexus TX 500h: en appliquant le même taux de change, le prix serait d’environ 58 902 €.
En tenant compte de ces éléments et des frais supplémentaires, on peut estimer que le prix du Lexus TX 2024 en Europe se situera probablement entre 55 000 € et 65 000 € pour le modèle TX 350 et entre 60 000 € et 70 000 € pour le modèle TX 500h.
Le Lexus TX 2024 est disponible dès maintenant chez les concessionnaires Lexus du monde entier.
Si vous recherchez un SUV de luxe trois rangées qui offre un design élégant, un habitacle spacieux et raffiné, une gamme de motorisations puissantes et efficientes, et un large éventail de fonctionnalités de sécurité, le Lexus TX 2024.
Le Lexus LX, mastodonte des SUV, s’apprête à faire peau neuve avec une version hybride pour 2025. Finies les visites à la pompe dignes d’un plein de supertanker, place à l’électrification des titans !
LX 700h : un nom qui sent l’électricité
Après des mois de rumeurs et de spéculations dignes d’un épisode de « Top Gear », c’est désormais officiel : le LX 700h, c’est du concret. Un document confidentiel (en tout cas, c’est ce qu’ils veulent nous faire croire) a fuité sur Reddit, montrant le mastodonte hybride fièrement affiché aux côtés de son cousin le LX 600.
Sous le capot : i-Force Max ou surprise du chef ?
La question qui brûle toutes les lèvres (et qui alimente les débats enflammés sur les forums automobiles), c’est bien sûr celle du moteur. La rumeur la plus répandue ? Le LX 700h pourrait bien hériter du groupe motopropulseur hybride i-FORCE Max, déjà en service sur les Toyota Tundra et Sequoia. Imaginez un peu : 437 chevaux déchaînés et un couple de 790 Nm, de quoi déplacer des montagnes (ou tracter votre yacht jusqu’à la Côte d’Azur).
Mais attention, on parle ici du vaisseau amiral de Lexus. Alors, un petit effort supplémentaire pour l’occasion n’est pas à exclure. Certains murmurent qu’une version encore plus puissante du système hybride pourrait être dans les cartons, histoire de vraiment coller une gifle (écologique) à la concurrence.
Un prix qui pique
Bon, parlons peu, parlons bien, parlons prix. Ne nous mentons pas, on n’est pas chez Dacia ici. Le LX 700h, ce sera le genre de SUV qui vous fera vendre un rein (mais quel plaisir de rouler avec un seul rein, le vent dans les cheveux et le rugissement feutré du moteur hybride dans les oreilles).
Si on se fie aux prix des modèles précédents et à l’inflation galopante (non, ce n’est pas qu’une impression), on peut s’attendre à une facture qui flirte avec les 100 000 euros, voire plus pour les versions les plus équipées.
Un marché avide d’hybrides
Le timing choisi par Lexus pour lancer son mastodonte hybride n’est pas dû au hasard. Le marché des SUV de luxe est en pleine ébullition, et l’électrification est en train de devenir la norme, même pour les véhicules les plus imposants.
Regardez autour de vous : Bentley, Lamborghini, Rolls-Royce… Tous les grands noms de l’automobile de luxe se mettent à la page en proposant des modèles hybrides ou 100% électriques. Le LX 700h arrive donc à point nommé pour surfer sur cette vague verte (et lucrative).
En attendant l’annonce officielle…
Pour l’instant, Lexus reste muet comme une carpe sur les détails techniques et le prix du LX 700h. On imagine les ingénieurs japonais en train de peaufiner les derniers réglages dans un laboratoire secret, sous le regard bienveillant d’Akio Toyoda (le grand manitou de Toyota).
Découvrez ce LX 2025 exceptionnel de Renagate Design
Une chose est sûre : avec le LX 700h, Lexus compte bien frapper un grand coup et s’imposer comme la référence des SUV hybrides de luxe. Et si on se croisait au Salon de l’Automobile pour le voir en vrai ?
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