Le BMW X5 est déjà un beau véhicule, mais il peut être encore meilleur avec quelques réglages. L’exemple illustré ci-dessous montre comment le X5 peut être mis à niveau pour le rendre encore plus digne du surnom de M.
Le X5 M50d est un véhicule puissant à moteur diesel. Manhart a modifié ce véhicule pour le rendre encore plus puissant, ce qui en fait un « fruit défendu » pour les passionnés d’automobiles en Américain.
Cette BMW X5 M50d a été équipée d’un module MHtronik, augmentant sa puissance à 465 ch / 342 kW et son couple à 870 Nm. Sans le module, le moteur six cylindres en ligne turbodiesel de 3,0 litres développerait 400 ch / 294 kW) et 760 Nm. Le sprint de 0 à 100 Km/h est estimé à environ 5,0 secondes, soit deux dixièmes de seconde plus rapide que sans le module.
Depuis que nous nous sommes éloignés des aspects visuels de ce crossover, il y a quelques ajouts à mentionner. Selon Manhart, ils ont Larte Design derrière eux. Cela comprend l’insert de calandre, le becquet de menton, la fixation du capot, les jupes latérales, les capuchons de rétroviseur, la garniture de garde-boue avant, le diffuseur et le becquet arrière. Tout ce qui le rend plus sportif.
Ces pièces sont fabriquées à partir de fibre de carbone et ont des roues de rechange. Les roues s’appellent Manhart Classic Line et mesurent 11×23 pouces. Les pneus sont 315/25 Continental SportContact 7 et les alliages ont une conception à rayons en Y. Le design général de la voiture est noir mat.
Ce projet comprend également et généralement un intérieur révisé avec une sellerie en cuir de meilleure qualité, cousue avec de la ficelle contrastante et décorée avec un pipeline occasionnel, et plus de garnitures en fibre de carbone. Le logo du préparateur serait visible sur certains éléments, comme les appuie-têtes, et éventuellement les dossiers des sièges, et il comporterait également d’autres éléments afin de se démarquer encore plus.
Cependant, vous seriez surpris d’apprendre qu’à part les nouveaux tapis de sol avec broderie Manhart, ils n’ont rien fait d’autre. Ils n’ont pas non plus précisé le coût de la conversion, vous devrez donc les contacter pour le savoir.
commentaires