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The Midnight Horseman : la limousine la plus grande et la plus chère du monde est en vente
Comme vous pouvez le voir, le Midnight Rider a été conçu pour offrir une expérience de luxe de toutes les manières possibles. C’est le genre d’extravagance qui vient avec un prix qui est probablement exorbitant, donc cela ne nous surprend pas que les Machados le vendent maintenant. L’enchère se termine le 31 mai et nous devrons attendre et voir ce que son nouveau propriétaire en fera. Quoi qu’il en soit, nous pouvons tous convenir qu’il s’agit d’une limousine pas comme les autres, et un excellent exemple de ce qui peut être réalisé lorsque des matériaux de qualité, le dévouement et le talent se réunissent.
Bienvenue dans la limousine la plus grande, la plus lourde et la plus chère du monde : The Midnight Horseman.
Ce semi-remorque étincelant est une limousine record qui détient le record du monde Guinness de la limousine la plus lourde au monde depuis 2004. C’est aussi la plus grande au monde, avec un deuxième niveau et officieusement, on dit qu’elle est l’une des les limousines les plus chères du marché. Cette machine impressionnante n’est pas seulement une célébrité dans son état d’origine, la Californie (USA), mais elle est également devenue l’une des limousines et des véhicules personnalisés les plus célèbres au monde.
Le Midnight Horseman a été créé au cours d’un ambitieux projet de 10 ans qui a commencé en 1986 lorsque ses propriétaires Michael et Pamela Machado ont eu une conversation amicale sur la recréation d’une expérience de voiture de chemin de fer présidentielle Pullman dans les temps modernes. Ils voulaient offrir une expérience unique et inoubliable qui valait toutes les dépenses nécessaires – alors ils ont décidé de construire quelque chose de pas comme les autres.
Ils ont dépensé plus de 2,5 millions de dollars pour cet énorme train routier qui a fini par mesurer 21,5 mètres de long, 4,2 mètres de haut et peser 25 tonnes – roulant sur 22 roues ! Il dispose d’un moteur Cummins de 400 ch avec une transmission à 15 vitesses pouvant atteindre des vitesses allant jusqu’à 90 mph (144 km/h). À l’intérieur, il y a trois salons de 416 pieds carrés (38,6 mètres carrés) disponibles pour 40 personnes pour s’asseoir confortablement (et faire la fête) à l’intérieur – comprenant deux salles de bains, un poste de commandement pour un ingénieur avec cinq membres du personnel dont deux chauffeurs et deux barmans – ainsi que des meubles en velours moelleux importés de sept pays différents !
Officieusement connue sous le nom de « boîte de nuit sur roues », elle aurait commandé 126 boissons en une heure ! Sans surprise compte tenu de toutes ces caractéristiques, Michael Machado le décrit comme étant « la chose la plus proche du voyage en train de luxe vintage adapté aux temps modernes ».
Il n’est donc pas surprenant qu’après presque 7 ans de travail acharné de la part de seulement 5 personnes, cet exploit incroyable ait été réalisé – cependant, en raison des coûts de maintenance exorbitants associés à un objet aussi extravagant, The Midnight Horseman est maintenant vendu aux enchères plus tard ce mois sans prix de réserve attaché. Ce qui signifie que celui qui gagnera fera une bonne affaire !
Donc, si vous cherchez quelque chose d’unique et de suffisamment luxueux pour la royauté, ne cherchez pas plus loin que The Midnight Rider : la limousine la plus lourde et la plus chère du monde.
Ce qui rend les véhicules Rolls-Royce si spéciaux, c’est qu’ils peuvent être personnalisés pour être uniques produits fabriqués en Grande-Bretagne. Par exemple, le Phantom Syntopia peut être conçu pour avoir un parfum spécial. Ou, vous pouvez toujours ajouter des fonctionnalités de rechange pour rendre votre véhicule encore plus personnel.
Rolls-Royce est sur la bonne voie pour établir un nouveau record de ventes fin 2022, avec des prix de transaction moyens dépassant la barre des 500 000 euros. Il y a de fortes chances qu’après 12 mois supplémentaires, nous découvrions qu’il n’y a pas de moments difficiles pour les super-riches. Bien sûr, on craint que la passion pour les super-CUV ultra-luxueux Ferrari Purosangue de 715 ch à porte d’autocar ne nuise à la demande pour les constructions scandaleuses de Cullinan, mais peut-être que Rolls-Royce a quelque chose pour le combattre, tout comme Lamborghini l’a fait avec le Urus S et Urus Performante de 657 ch.
Les voitures de tourisme chics de l’entreprise, y compris la « petite » Phantom, ne doivent pas être négligées. La Phantom est une berline ultra-luxe pleine grandeur qui se trouve juste en dessous de la Phantom phare traditionnelle. Mais cela ne signifie pas qu’il ne peut pas se tenir debout dans n’importe quelle foule chic grâce aux versions à empattement allongé ou Black Badge. Les experts en roues forgées de Forgiato à Los Angeles, en Californie, ont créé un brillant exemple de ce que peut être le Phantom, avec un revêtement mat ou une peinture extravagante.
La dernière vitrine de Boden AutoHaus est une Rolls-Royce Ghost Black Badge équipée d’un Forgis noir. L’extérieur noir mat satiné et l’intérieur orange offrent un contraste saisissant. On ne sait pas grand-chose sur le projet de construction, mais il est clair que le badge Ghost Black a été abaissé sur les roues du marché secondaire pour bien paraître avec ce kit de pare-chocs.
La version hautes performances de la Ghost de deuxième génération a conservé le moteur V12 de 6,7 litres d’origine mais l’a retravaillé à 592 chevaux. Même avec le plus gros Forgiatos, le Ghost est toujours capable d’atteindre 100 km/h en un peu plus de quatre secondes et a une vitesse de pointe de 250 km/h.
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La Rolls-Royce Ghost voit son puissant V12 passé à 720 ch dans une métamorphose remarquable signée Mansory
La Nouvelle Rolls-Royce Ghost 2022 et son mega V12 de 720 ch : une rageuse berline de luxe a l’état sauvage dans un design entièrement revisité par Mansory… En détails.
La Rolls-Royce Ghost est une berline de luxe emblématique qui existe depuis des décennies. C’est un symbole de richesse et de succès, et il n’est pas étonnant qu’il soit si populaire parmi ceux qui peuvent se le permettre.
Maintenant, la société de tuning allemande Mansory a fait passer la Ghost au niveau supérieur avec ce modèle 2022. Elle est équipée d’un moteur V12 augmenté de 720 ch, ce qui en fait l’une des berlines les plus puissantes du marché.
L’extérieur de la voiture est tout aussi impressionnant que ses capacités de performance. Avec des accents personnalisés en fibre de carbone sur son capot et ses jantes, ce Ghost semble avoir été construit pour la vitesse plutôt que pour le luxe – mais ne vous y trompez pas ; cette voiture porte toujours tout son héritage luxueux à l’intérieur de sa cabine.
À l’intérieur, vous trouverez un revêtement en cuir blanc avec des détails de style Mandarin, lui donnant un look unique qui ne manquera pas de faire tourner les têtes lorsque vous conduisez dans la rue.
La Rolls-Royce Ghost 2022 de Mansory est certainement l’une des voitures les plus impressionnantes que vous puissiez voir grâce à ses capacités de puissance incroyables et à son design luxueux à l’intérieur comme à l’extérieur. Que vous recherchiez une voiture qui respire la puissance ou le luxe (ou les deux !), cette version modifiée d’un classique emblématique fera sensation partout où elle ira.
Et ce n’est pas tout – la voiture est également livrée avec un large éventail d’options de personnalisation extérieure et intérieure. Des accents personnalisés en fibre de carbone aux cuirs et rembourrages améliorés, vous pouvez personnaliser cette voiture.
La Rolls-Royce Ghost 2022 de Mansory est la combinaison parfaite de puissance, de luxe et de style – donc si vous cherchez une voiture qui fera une déclaration, c’est celle-là !
Le marché des véhicules électriques est en pleine expansion, et Volkswagen est l’un des constructeurs automobiles traditionnels qui s’y investissent le plus. Après le succès de l’ID.3, la marque allemande lance la version GTX, une variante sportive qui promet des sensations fortes et une conduite dynamique.
Design Extérieur et Intérieur
La Volkswagen ID.3 GTX 2024 se distingue du modèle standard par un design plus agressif. Le bouclier avant est redessiné avec des prises d’air plus grandes et des phares à LED distinctifs. Les jupes latérales et le diffuseur arrière soulignent son caractère sportif. La voiture est également surbaissée de 15 mm et chaussée de jantes en alliage de 20 pouces.
L’intérieur de la ID.3 GTX est tout aussi sportif que l’extérieur. Les sièges avant sont baquets et offrent un bon maintien latéral. Le volant est gainé de cuir et dispose de palettes de changement de vitesse. L’instrumentation numérique est spécifique à la version GTX et affiche des informations utiles pour la conduite sportive. L’habitabilité est correcte pour une compacte, mais l’espace est un peu plus restreint à l’arrière en raison de la présence du toit ouvrant panoramique en série.
Motorisation, Performances et Conduite
La Volkswagen ID.3 GTX est propulsée par deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, qui développent une puissance cumulée de 322 chevaux. Cette puissance est transmise aux roues arrière, ce qui permet à la voiture d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 180 km/h. La batterie a une capacité de 77 kWh et offre une autonomie de 420 km selon le cycle WLTP.
La Volkswagen ID.3 GTX est une voiture très agile et précise. Le centre de gravité bas et la répartition du poids optimale contribuent à son excellent comportement routier. La direction est communicative et le freinage est puissant. La suspension est ferme, mais elle n’est pas inconfortable pour autant.
La Volkswagen ID.3 GTX est dotée de série de nombreuses technologies de pointe, telles que l’affichage tête haute, le système de navigation Discover Pro et le régulateur de vitesse adaptatif. La voiture est également compatible avec la recharge rapide DC, ce qui permet de recharger la batterie de 10 à 80 % en 30 minutes.
Prix et Tarifs
La Volkswagen ID.3 GTX est disponible à partir de 49 990 €. C’est un prix élevé pour une compacte, mais il est comparable à celui de ses concurrentes électriques, telles que la Tesla Model 3 Performance et la Ford Mustang Mach-E GT.
La ID.3 GTX est une voiture électrique sportive et performante qui offre un excellent rapport qualité-prix. Elle est parfaite pour les conducteurs qui recherchent une voiture électrique dynamique et amusante à conduire.
La Volkswagen ID.3 GTX est une excellente alternative aux sportives thermiques. Elle offre des performances élevées, un comportement routier exemplaire et une autonomie suffisante pour la plupart des trajets quotidiens. Son prix est élevé, mais il est en ligne avec celui de ses concurrentes.
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