La Lamborghini Huracan 2023 est la voiture de sport la plus petite et la plus abordable du constructeur automobile italien, bien qu’abordable soit un terme relatif lorsque nous parlons de véhicules comme celui-ci. Le Huracan a fait ses débuts il y a près de dix ans, mais Lamborghini l’a continuellement mis à jour et amélioré pour qu’il reste frais. Nous avons vu une pléthore de variantes, y compris l’introduction récente du (franchement dingue) Huracan STO. Pour 2023, Lamborghini applique certaines des meilleures parties de la STO à la Huracan Evo pour créer une nouvelle variante : la Huracan Tecnica.
La Huracan Tecnica possède un certain nombre de caractéristiques mécaniques uniques qui la distinguent des autres modèles. Il s’agit uniquement d’une propulsion arrière, mais utilise la version à haut rendement du glorieux V10 atmosphérique de 5,2 litres que l’on trouve dans la Huracan STO à traction intégrale. (Le Huracan Evo est disponible avec traction arrière ou intégrale.) Les 630 chevaux et le couple de 417 N.m du V10 sont acheminés par une transmission à double embrayage à sept rapports, ce qui en fait le Huracan à traction arrière le plus puissant. disponible.
La carrosserie révisée augmente la force d’appui et réduit la traînée par rapport à la Huracan Evo, bien que la Tecnica n’utilise pas certaines des carrosseries les plus agressives de la STO telles que la carrosserie avant monobloc, l’admission montée sur le toit et les ailes plus larges. La nouvelle carrosserie lui donne aussi quelques poils de plus que l’Evo. D’autres améliorations pour la Tecnica incluent la direction de l’essieu arrière pour une meilleure maniabilité, un refroidissement accru des freins et un système d’échappement réajusté.
Lamborghini n’a pas annoncé le prix final de la Tecnica, mais attendez-vous à ce qu’elle se situe entre la Huracan Evo et la Huracan STO.
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