La Lincoln Continental est une automobile de la division Lincoln de Ford. Il y en a eu 10 générations différentes, du tout-début des années 1940 aux années 2020. Ses trois premières générations ont représenté l’optimum du luxe chez Ford, jusqu’au début des années 1980, où elle a été remplacée dans ce rôle par la Lincoln Town Car. La Continental est alors devenue une simple berline, adoptant même la plate-forme de la Ford Taurus en 1988. Sa production a cessé en 2002, date à laquelle elle a été remplacée par la Lincoln LS (puis par la Lincoln MKS).
En mars 2015, une toute nouvelle Continental est révélée à New York en remplacement de la MKS ; elle est mise sur le marché en 2016, sous le millésime 2017
Au New York International Auto Show de 2015, Lincoln a dévoilé un véhicule concept, servant d’aperçu pour la renaissance de la Lincoln Continental. Le véhicule concept était propulsé par un V6 biturbo de 3,0 L (sa configuration finale de transmission n’a été révélée qu’à sa production).
Entre le véhicule concept et la production de la Continental 2017, il y avait plusieurs différences; le véhicule concept était équipé d’un toit en verre et d’un intérieur à quatre places qui n’étaient pas inclus dans la production. La Continental de série a des rétroviseurs latéraux plus grands, des prises d’air plus grandes dans le carénage avant et des feux stop de couleur.
commentaires