NOTE :

Le GR86 que vous voyez ici est la version la plus extrême du kit proposé par Liberty Walk, avec un aileron arrière massif sur le coffre. Mais ce n'est qu'une pièce d'un puzzle beaucoup plus grand.

VEHICULE : Toyota GR86 / Subaru BRZ
CONCEPTEUR : Liberty Walk
SUPPORT PHOTO : Liberty Walk
SUPPORT VIDÉO : Za Vlogs

Temps de lecture:1 Minute, 30 Seconde

La société de tuning japonaise, Liberty Walk a créé une série de kits de carrosserie large pour la Toyota GR86 et la Subaru BRZ qui sont conçus pour ajouter plus d’attrait esthétique aux voitures. Ces kits ont été exposés au Tokyo Auto Salon, où Toyota a eu également son propre stand.

Le GR86 que vous voyez ici est la version la plus extrême du kit proposé par Liberty Walk, avec un aileron arrière massif sur le coffre. Mais ce n’est qu’une pièce d’un puzzle beaucoup plus grand.

Le kit le moins cher comprend une grande aile et un pare-chocs avant allongé, mais est également disponible avec des extensions de jupe latérale, des ailes avant encastrées et un diffuseur arrière agressif. Le kit de polymère renforcé de fibres (FRP) est au prix de 4 400 euros.

Le niveau supérieur pour l’échelle comprend un aileron arrière et des ailes larges pour un supplément de 7 810 euros (FRP) ou 9 130 euros (CFRP). Vous pouvez également obtenir le kit complet avec ailes avant carénées pour 9 130 euros (FRP) ou 10 450 euros (CFRP).

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Le kit avec toutes les améliorations plus un capot ventilé coûte 10 780 euros avec le capot et le garde-boue FRP, et 12 980 euros avec les pièces CFRP.

Vous pouvez acheter des pièces individuelles du kit si vous ne voulez pas tout. Le pare-chocs avant coûte 1 100 euros, les canards avant coûtent 330 euros et les extensions de jupe latérale coûtent 825 euros. Le diffuseur arrière coûte 825 euros, le becquet arrière est de 2 530 euros sous forme de FRP et de 3 850 euros en fibre de carbone, le capot est de 1 650 euros et les ailes avant carénées sont de 1 320 euros.

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