Le modèle Isuzu D-MAX 2023 est équipé d’un moteur Isuzu qui offre une puissance et une efficacité incroyables. L’Isuzu D-Max a un langage de conception moderne avec de nouvelles arches avec des roues incurvées et un carénage avant amélioré qui donne à l’extérieur de l’Isuzu DMax une apparence plus musclée et choquante.
Le modèle Double Cab est livré avec le même style que la version Mono Cab sans être légèrement plus long pour s’adapter aux portes arrière. Le V-cross haut de gamme est livré avec un projecteur supplémentaire avec multi-réflecteur, feux de jour, feux arrière à LED, calandre chromée, visières de porte, capteurs de stationnement arrière et antenne aileron de requin.
Deux ensembles supplémentaires sont offerts dans une variété de V-Cross, d’ensembles de barres sportives et d’ensembles de becquets de chargement comprenant une plaque à bascule, des rails de toit, une décoration de hayon, des visières de porte et des tapis de sol. L’Isuzu D-Max 2023 a un langage de conception unique qui lui permet de se démarquer de ses rivaux. Ses principaux concurrents sont : Toyota Hilux, JMC Vigus, JAC T6, Nissan Navara et Toyota Tacoma…
Isuzu D-Max 2023 : Intérieur
L’intérieur a été amélioré pour ce modèle, avec un écran tactile plus grand de 9 pouces disponible sur le modèle haut de gamme ainsi qu’une climatisation à deux zones et des sièges en cuir. Il y a une différence entre la conception du tableau de bord des modèles utilitaires de base et toutes les autres gammes. Mais tous les modèles reçoivent des informations couleur complètes de 4,2 pouces sur le tableau de bord, avec plusieurs écrans de menu contrôlés par les boutons du volant.
L’intérieur de l’Isuzu D’Max Hi-Lander 2023 est équipé d’un montant B noir et gris, d’un ABS avec EBD, de deux airbags, de capteurs de stationnement arrière, d’un système d’alerte de vitesse et d’un siège-Système de rappel de ceinture. Le D-Max V-Cross 2023 est équipé d’un système d’infodivertissement de 7 pouces, d’un régulateur de vitesse, d’un système 4 roues motrices à changement de vitesse, d’une caméra de recul, d’un antipatinage, d’un ESC et d’un HDC.
Isuzu D-Max 2023 : Moteur
Isuzu propulse le D-Max amélioré avec un moteur BS6 de 1,9 litre, capable de produire jusqu’à 161 ch de puissance et 360 Nm de couple. Il tire avec six vitesses manuelles ou six vitesses automatiques.
Avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, le D-Max d’entrée de gamme renvoie 14L/100 Km, avec des émissions de CO2 de 220 g / km. Passez à un modèle haut de gamme avec une boîte de vitesses automatique et passez à 13L/100 Km et 241 g / km de CO2, bien qu’ils soient tous compatibles avec l’Euro 6D.
Les autres variantes ne sont disponibles que sous la forme d’une cabine double, mais le D-Max est toujours disponible en modèles à cabine simple et allongée. Le modèle utilitaire de base est l’endroit où vous pouvez les regarder, ainsi que les transmissions 4 × 2. Tous les modèles sont tout-terrain mais vous aurez besoin d’un 4×4 si vous utilisez un camion pour profiter au maximum de la route. La boîte de vitesses inférieure et le blocage de différentiel signifient un camion plus efficace.
Le modèle à cabine simple D-Max 2023 a une capacité de chargement de 2 315 mm de longueur et une charge utile de 1 205 kg. Vient ensuite la cabine élargie, avec une capacité de chargement de 1 805 mm et une capacité de chargement de 1 140 kg, et enfin une cabine double, avec une capacité de 1 495 mm et 1 115 kg respectivement.
commentaires