Les grosses berlines disparaissent rapidement des salles d’exposition des concessionnaires, mais la Chrysler 300 2021 est une grosse quatre portes qui continue de marcher. Cela nous rappelle une époque où les grosses berlines américaines propulsées par des moteurs à grosse cylindrée dominaient la route. Et quand on le place à côté de ses rivaux plus modernes , on commence vraiment à voir son âge. Les acheteurs peuvent choisir entre un moteur V-6 ou V-8, ce dernier étant très puissant mais gourmand en carburant comme un camion. À l’intérieur, le 300 offre une cabine spacieuse pour quatre adultes. Alternativement, la large banquette à l’arrière pourra facilement accueillir trois enfants. Bien qu’il serait exagéré de l’appeler une berline sport, la 300 offre quelques sensations de conduite et, à moins que vous n’optiez pour la 300S plus sportive , une conduite contrôlée et facile.
Dans le segment des grosses voitures, la Chrysler 300 se distingue par sa configuration à propulsion arrière et son moteur Hemi V8 disponible de 363 chevaux. La transmission intégrale est optionnelle, mais uniquement avec le moteur V6 de 3,6 litres de 292 chevaux de série. Lors des tests, une 300S à propulsion arrière à moteur V6 a atteint 100 km/h en 6,3 secondes ; c’est lent pour cette classe mais toujours raisonnablement vif. Un autre conducteur avec le moteur V8 a obtenu un résultat rapide de 5,3 secondes dans le même test en 2015.
La 300 n’est pas une voiture mal maniable pour sa taille. La barre n’est pas la plus bavarde, mais le roulis est bien contrôlé et le châssis est prêt à jouer, tant que vous ne devenez pas trop agressif. La suspension plus rigide et les roues de 20 pouces du 300S rendent ce modèle particulier un peu rude, ce qui semble en décalage avec la mission de luxe proche du 300. Si vous êtes à la recherche de quelque chose de confortable, tenez-vous en au Touring ou au Touring L.
Grille des prix pour le Chrysler 300 2021 :
Touring : 33.700 Euros
Touring L : 36.710
300S : 40.600 Euros
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